剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈不是同一個(gè)燈。剎車(chē)燈主要安裝在車(chē)尾，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)亮起，顏色多為紅色，亮度較高，目的是警示后方車(chē)輛預(yù)防追尾；轉(zhuǎn)向燈則分為前、后、側(cè)轉(zhuǎn)向燈，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)閃爍，顏色常為黃色或白色，作用是向其他交通參與者示意行駛方向。二者亮起條件、亮度、形狀等皆有不同，卻都是行車(chē)安全的重要保障 。

從亮起條件上看，剎車(chē)燈的亮起完全取決于車(chē)輛的制動(dòng)操作。當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板，剎車(chē)燈便會(huì)立刻亮起，告知后方車(chē)輛本車(chē)正在進(jìn)行減速或停車(chē)動(dòng)作。而轉(zhuǎn)向燈的亮起，則是由駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)來(lái)控制。無(wú)論是向左轉(zhuǎn)彎還是向右轉(zhuǎn)彎，只要提前開(kāi)啟相應(yīng)一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈，它就會(huì)開(kāi)始有規(guī)律地閃爍，提示周?chē)能?chē)輛和行人注意本車(chē)即將改變行駛方向。

亮度方面，剎車(chē)燈更勝一籌。剎車(chē)燈亮度較高，這是為了在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，即使在強(qiáng)光環(huán)境或者較遠(yuǎn)的距離下，也能讓后方車(chē)輛的駕駛員清晰地注意到，從而及時(shí)做出反應(yīng)，避免發(fā)生追尾事故。而轉(zhuǎn)向燈主要是通過(guò)閃爍的方式來(lái)引起他人注意，其亮度并不需要像剎車(chē)燈那樣高，只要能在正常環(huán)境下清晰地傳達(dá)車(chē)輛轉(zhuǎn)向意圖即可。

形狀和位置也是二者的顯著區(qū)別。剎車(chē)燈通常是比較規(guī)則的形狀，大多呈長(zhǎng)方形或圓形，穩(wěn)穩(wěn)地位于車(chē)尾兩側(cè)，有的車(chē)輛還會(huì)在車(chē)尾上部安裝高位剎車(chē)燈，進(jìn)一步增強(qiáng)警示效果。轉(zhuǎn)向燈的分布則更為廣泛，前轉(zhuǎn)向燈一般位于大燈旁邊，小巧精致；后轉(zhuǎn)向燈在車(chē)尾，與剎車(chē)燈相鄰卻又有明顯區(qū)分；側(cè)轉(zhuǎn)向燈有的安裝在車(chē)門(mén)旁邊，有的則集成在后視鏡上，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，從不同角度為其他交通參與者提供轉(zhuǎn)向信號(hào)。

綜上所述，剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈雖然都是車(chē)輛燈光系統(tǒng)中不可或缺的部分，但在各個(gè)方面都存在明顯差異。它們各司其職，共同為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航。所以，無(wú)論是駕駛員還是乘車(chē)人，都應(yīng)了解它們的區(qū)別與作用，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中，這些燈光能夠正常發(fā)揮功能，保障道路上每一個(gè)人的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）