輪速傳感器壞了還能繼續(xù)開，但建議慢慢開到修理廠修理。輪速傳感器是 ABS 系統(tǒng)的核心組件，主要負(fù)責(zé)采集汽車轉(zhuǎn)速，一旦損壞，雖然車輛仍具備行駛能力，但 ABS 會(huì)失效，故障燈亮起。不僅如此，還可能出現(xiàn)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定、加速性能下降等狀況，影響駕駛體驗(yàn)與行車安全。所以，為了保障安全，還是應(yīng)盡快維修。

輪速傳感器一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，在防抱死制動(dòng)過程中發(fā)揮著檢測輪速的關(guān)鍵作用，以此來保證ABS系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。當(dāng)它出現(xiàn)故障后，在行駛中減速停車時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)瞬間停頓或熄火的現(xiàn)象，這無疑增加了駕駛過程中的不確定性和危險(xiǎn)系數(shù)。

同時(shí)，儀表上顯示的速度也會(huì)出現(xiàn)偏差。我們依靠儀表盤上的速度信息來判斷車輛行駛速度，以便遵守交通規(guī)則和合理駕駛?？梢坏┹喫賯鞲衅鲹p壞，顯示的速度不準(zhǔn)確，我們可能在不知不覺中超速行駛，面臨交通處罰，更重要的是，錯(cuò)誤的速度信息可能導(dǎo)致我們對路況判斷失誤，引發(fā)交通事故。

輪速傳感器損壞的原因有多種。一種是假性損壞，傳感器頭可能會(huì)被臟污或者被磁性物質(zhì)污染，從而致使傳感器失效。尤其是經(jīng)常經(jīng)過水路、泥濘路或沙子路的車輛，更容易出現(xiàn)這種情況。遇到這種狀況，我們可以嘗試清理一下傳感器頭，或許能讓它恢復(fù)正常工作。另一種則是外力扯斷輪速傳感器線束，在2011年之前的部分車型中較為常見。由于當(dāng)時(shí)配備的輪速傳感器線束沒有預(yù)留足夠長度，車輛經(jīng)常打死輪時(shí)，線束就容易被扯斷。不過現(xiàn)在經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅會(huì)通過修正輪速傳感器支架來自制線束預(yù)留長度，這樣更換傳感器后就可以降低再次損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，輪速傳感器雖不是讓車輛徹底無法行駛的關(guān)鍵部件，但它對行車安全至關(guān)重要。其損壞帶來的諸多隱患不容忽視，因此在發(fā)現(xiàn)輪速傳感器出現(xiàn)問題后，哪怕車輛還能繼續(xù)行駛，我們也應(yīng)盡快前往修理廠進(jìn)行檢查和維修，讓車輛恢復(fù)到最佳的安全行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）