當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈時(shí)，可嘗試多種方法消除。先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次，或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極等待30秒后再接上，還能拔一下保險(xiǎn)絲來(lái)清除故障碼，若這些都不行，就需前往維修單位使用解碼器清除。不過(guò)要知道，若斷過(guò)電后故障燈仍未滅，或剛弄好又亮，這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在真實(shí)故障，必須去維修店進(jìn)行檢測(cè)維修 。

在進(jìn)行這些操作之前，我們需要先了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的不同情況。故障燈亮分兩種，黃色符號(hào)燈亮?xí)r，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有故障但不影響正常工作，此時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行檢查保養(yǎng)；而紅色符號(hào)燈亮起，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下應(yīng)馬上修理，若處于特殊情況可應(yīng)急行駛，但務(wù)必時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài) 。

當(dāng)嘗試啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次這種方法時(shí)，它主要是利用車(chē)輛自身的自檢程序來(lái)嘗試重置一些臨時(shí)性的故障提示。就好比電腦有時(shí)候出現(xiàn)小問(wèn)題，重啟一下就恢復(fù)正常了，車(chē)輛的這個(gè)操作原理與之類(lèi)似。但這個(gè)方法并非萬(wàn)能，只是對(duì)一些輕微的、臨時(shí)性的假故障可能有效。

拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極等待30秒后再接上，這一操作相當(dāng)于給車(chē)輛的電子系統(tǒng)進(jìn)行一次“重啟”。車(chē)輛的電子控制單元在斷電后會(huì)清除一些臨時(shí)性的錯(cuò)誤記錄，就像給它“恢復(fù)出廠設(shè)置”一樣。不過(guò)要注意，這個(gè)過(guò)程中車(chē)輛的一些設(shè)置，如時(shí)鐘、收音機(jī)頻道等可能會(huì)被重置。而且同樣只對(duì)假故障有一定作用，如果是真實(shí)故障，這樣做可能只是暫時(shí)讓故障燈熄滅，不久后還是會(huì)亮起。

拔保險(xiǎn)絲這種方式簡(jiǎn)單直接，不過(guò)在拔保險(xiǎn)絲時(shí)需要對(duì)照車(chē)輛的保險(xiǎn)絲盒說(shuō)明，找到對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼保險(xiǎn)絲。但它也有弊端，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的一些功能暫時(shí)失效，例如電動(dòng)車(chē)窗、中控門(mén)鎖等。

如果上述這些簡(jiǎn)單的方法都無(wú)法消除故障燈，那么就需要前往專(zhuān)業(yè)的維修單位，讓維修人員使用解碼器來(lái)清除故障碼。解碼器是一種專(zhuān)業(yè)工具，它能夠讀取車(chē)輛電子控制單元中的故障信息，并根據(jù)這些信息來(lái)判斷故障的具體位置和原因，進(jìn)而清除故障碼，讓車(chē)輛恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。一般維修單位使用解碼器清除故障碼，有的會(huì)收取少量的人工費(fèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈可不能掉以輕心。嘗試簡(jiǎn)單的消除方法是為了快速解決一些小問(wèn)題，但如果問(wèn)題依舊存在，一定要及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)幫助，確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）