汽車打方向時(shí)發(fā)出聲響，原因多種多樣?？赡苁寝D(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，也可能是安全氣囊游絲故障；轉(zhuǎn)向助力油太臟、皮帶問(wèn)題會(huì)引發(fā)異響，減震器平面軸承缺油、平衡桿膠問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致聲響出現(xiàn)，還有轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等也在“嫌疑”之列。這些不同部位的狀況，都可能在打方向時(shí)奏響不和諧“音符”，需仔細(xì)排查找出根源。

若響聲源自轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間，在駕駛過(guò)程中，你若從方向盤(pán)下方聽(tīng)到異常響聲，那就要留意查看腳墊是否尺寸過(guò)大，從而與轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生了接觸。在這種情況下，只要在接觸部位涂上潤(rùn)滑油，異響大概率就會(huì)消失。若潤(rùn)滑油缺失，二者持續(xù)摩擦，就會(huì)不斷發(fā)出令人煩躁的聲響。

當(dāng)聲音從方向盤(pán)內(nèi)部傳出時(shí)，安全氣囊游絲很可能出現(xiàn)了故障。此時(shí)，可將方向盤(pán)安全氣囊游絲小心拆下，涂抹適量黃油進(jìn)行檢查。要是涂抹黃油后，響聲依舊存在，那就表明氣囊游絲已經(jīng)損壞，必須及時(shí)更換。需要注意的是，在拆卸過(guò)程中，一定要格外小心，防止安全氣囊意外彈出，引發(fā)不必要的危險(xiǎn)。

轉(zhuǎn)向助力油的狀態(tài)也不容忽視。當(dāng)轉(zhuǎn)向助力油太臟時(shí)，會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)的壓力增大，助力泵就會(huì)發(fā)出嗡嗡的噪音。這時(shí)候，為了讓助力系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，就需要及時(shí)更換新的助力油，為助力系統(tǒng)提供清潔、合適的“血液”。

對(duì)于采用機(jī)械液壓助力的車輛，皮帶的狀況對(duì)轉(zhuǎn)向時(shí)是否產(chǎn)生異響有著重要影響。如果皮帶松緊度不合適或者已經(jīng)老化，轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)有異響產(chǎn)生。遇到這種情況，就需要專業(yè)人員對(duì)皮帶松緊度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，或者直接更換新的皮帶，確保皮帶能夠正常發(fā)揮作用。

當(dāng)你在駕駛過(guò)程中聽(tīng)到車外傳來(lái)異響時(shí)，減震器平面軸承缺油是一個(gè)常見(jiàn)原因。此時(shí)，你可以打開(kāi)引擎蓋，仔細(xì)辨別聲音的來(lái)源。如果確定是減震器平面軸承缺油，可先涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑處理。要是涂抹黃油后，響聲仍然存在，那就可能需要更換相關(guān)部件了。

另外，平衡桿膠的狀況也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。要是平衡桿膠出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞，轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異常聲響。若檢查發(fā)現(xiàn)是平衡桿膠松動(dòng)，可通過(guò)添加墊片的方式進(jìn)行修復(fù)；若是已經(jīng)損壞，那就只能更換新的平衡桿膠了。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也是造成轉(zhuǎn)向異響的一個(gè)因素。當(dāng)球頭老化出現(xiàn)曠量時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不僅會(huì)有響聲，還可能伴有抖動(dòng)現(xiàn)象。這種情況下，需要及時(shí)更換損壞的球頭，并且為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，更換后還需進(jìn)行四輪定位。

總之，汽車打方向時(shí)發(fā)出聲響是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。它可能涉及多個(gè)不同的部件和系統(tǒng)，每個(gè)部件的問(wèn)題都有其獨(dú)特的表現(xiàn)和解決方法。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員通過(guò)仔細(xì)檢查和專業(yè)判斷，準(zhǔn)確找出問(wèn)題根源，并采取恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行修復(fù)，以確保車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）