發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，涵蓋傳感器、點(diǎn)火、燃油、排放等多個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。傳感器故障會(huì)使傳遞給 ECU 的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致誤判；點(diǎn)火系統(tǒng)不良，如火花塞積碳，會(huì)造成點(diǎn)火失?。蝗加拖到y(tǒng)供應(yīng)不足或不穩(wěn)定，也能引發(fā)故障燈亮起；排放控制系統(tǒng)故障，像三元催化器堵塞會(huì)使尾氣超標(biāo)觸發(fā)報(bào)警；還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、電子控制系統(tǒng)故障等，都會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起 。

具體而言，傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)眾多傳感器的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，諸如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器等。一旦這些傳感器出現(xiàn)受損、接觸不良或者信號(hào)中斷的情況，汽車的電子控制單元（ECU）就無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行的數(shù)據(jù)，進(jìn)而做出錯(cuò)誤判斷，使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。例如水溫傳感器若出現(xiàn)故障，向 ECU 傳遞錯(cuò)誤的水溫信息，ECU 可能會(huì)按照錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，故障燈也就隨之點(diǎn)亮。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容小覷。點(diǎn)火線圈故障、火花塞積碳或磨損等情況，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良甚至點(diǎn)火失敗?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期使用后容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，影響點(diǎn)火能量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。當(dāng)火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火時(shí)，混合氣就不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)受到影響，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，這些問(wèn)題都會(huì)被汽車的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)捕捉到，從而觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

燃油系統(tǒng)的正常工作對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。燃油泵故障、噴油嘴問(wèn)題等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足或不穩(wěn)定。燃油泵若不能正常工作，無(wú)法將燃油以規(guī)定的壓力輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，或者噴油嘴出現(xiàn)堵塞、噴油不均勻等情況，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油供應(yīng)，造成燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)變差，故障燈也就會(huì)亮起發(fā)出警示。

排放控制系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。三元催化器作為凈化尾氣的關(guān)鍵部件，如果發(fā)生堵塞或失效，會(huì)導(dǎo)致尾氣中的有害物質(zhì)無(wú)法有效轉(zhuǎn)化，從而使尾氣排放超標(biāo)。而汽車的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尾氣排放情況，一旦發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，就會(huì)觸發(fā)故障燈。另外，顆粒物捕捉器故障也可能引起類似問(wèn)題，它主要用于捕捉尾氣中的顆粒物，若其出現(xiàn)堵塞等故障，也會(huì)影響尾氣排放，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障也是引發(fā)故障燈亮起的一個(gè)重要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件，如氣缸積碳、活塞環(huán)磨損等，長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或損壞。氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；活塞環(huán)磨損則可能導(dǎo)致氣缸密封性下降，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，故障燈自然會(huì)亮起提醒車主。

電子控制系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，其故障也不容忽視。ECU 故障、編程錯(cuò)誤或者傳感器和執(zhí)行器故障等，都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作。例如 ECU 出現(xiàn)故障，可能無(wú)法正確處理傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)，也無(wú)法準(zhǔn)確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作紊亂，故障燈亮起。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。機(jī)油泵失效、機(jī)油壓力不足或者機(jī)油濾清器堵塞等問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的潤(rùn)滑不良，磨損加劇。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下運(yùn)行不穩(wěn)定，為了避免進(jìn)一步損壞，故障燈也會(huì)亮起。

此外，保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題以及進(jìn)氣問(wèn)題等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。不按期保養(yǎng)且有不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)；未按要求添加燃油和機(jī)油，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；空氣濾芯不干凈或未定期清理，影響進(jìn)氣量，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)引發(fā)故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因多種多樣，涉及汽車多個(gè)系統(tǒng)的各種問(wèn)題。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）