福特 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)對(duì)準(zhǔn)需按特定步驟操作。先將曲軸置于一缸上止點(diǎn)位置，依曲軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記對(duì)好曲軸，凸輪軸按其正時(shí)皮帶輪標(biāo)記對(duì)好，雙凸輪軸要分別校準(zhǔn)。之后，在拆解部分部件、釋放鏈條張緊力等一系列操作后，逐步完成正時(shí)鏈條、鏈輪等安裝與調(diào)整。過程中諸多細(xì)節(jié)需留意，如此才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效運(yùn)行 。

接下來要進(jìn)行一系列的部件拆卸工作。拆下帶輪中心螺栓、帶輪、曲軸位置傳感器、帶輪摩擦墊圈以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)前蓋。這些部件的拆卸為后續(xù)正時(shí)鏈條的操作提供了足夠的空間。

然后，推入正時(shí)鏈條張緊器柱塞，插入定位銷鎖止張緊器，這一步是為了釋放鏈條張緊力。只有釋放了鏈條張緊力，才能順利地對(duì)正時(shí)鏈條進(jìn)行后續(xù)的調(diào)整和安裝。

用扳手固定住凸輪軸，擰松凸輪軸鏈輪螺栓，取下凸輪軸鏈輪和正時(shí)鏈條。這時(shí)候，要仔細(xì)調(diào)整凸輪軸位置，安裝好凸輪軸鎖止工具，再安裝凸輪軸鏈輪和正時(shí)鏈條，并用手先將凸輪軸鏈輪螺栓擰緊。

完成上述操作后，拉出張緊器鎖止銷，張緊正時(shí)鏈條。接著，用呆扳手固定凸輪軸，擰緊凸輪軸鏈輪螺栓，確保鏈條和鏈輪都處于穩(wěn)固的狀態(tài)。

隨后要進(jìn)行部件的安裝工作，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)前蓋、新的曲軸帶輪摩擦墊圈和曲軸位置傳感器。這是將之前拆卸的部件逐步歸位，每一個(gè)部件的安裝都要確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

同時(shí)，還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)操作。拆下氣缸蓋上的堵塞，在堵塞孔處插入定位銷。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直至被定位銷擋住。擰下曲軸帶輪中心螺栓，安裝曲軸帶輪，要確保帶輪上的第 20 個(gè)信號(hào)齒與安裝標(biāo)記對(duì)齊。安裝新的曲軸帶輪中心螺栓，拆下曲軸定位銷，重新擰上堵塞。

拆下凸輪軸鎖止工具后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 1.75 圈，再次安裝曲軸定位銷，然后順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到被定位銷擋住。這一步要再次確認(rèn)帶輪上的第 20 個(gè)信號(hào)齒與安裝標(biāo)記對(duì)齊，并且能順利安裝凸輪軸鎖止工具。

另外，進(jìn)氣凸輪軸后面那個(gè)驅(qū)動(dòng)螺絲要拆掉對(duì)正。平衡軸上面有兩個(gè)點(diǎn)，在正時(shí)位置時(shí)都是朝下對(duì)準(zhǔn)油底殼。這些看似微小的細(xì)節(jié)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的精準(zhǔn)度都有著重要的影響。

總之，福特 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)對(duì)準(zhǔn)是一個(gè)細(xì)致且復(fù)雜的過程，從曲軸和凸輪軸的初始定位，到部件的拆卸、鏈條的調(diào)整與安裝，再到各種細(xì)節(jié)的把控，每一步都緊密相連。只有嚴(yán)格按照步驟操作，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能成功對(duì)準(zhǔn)正時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）