汽車(chē)保養(yǎng)應(yīng)該根據(jù)時(shí)間還是公里數(shù)
汽車(chē)保養(yǎng)應(yīng)同時(shí)參考時(shí)間和公里數(shù),哪個(gè)先到就依照哪個(gè)進(jìn)行保養(yǎng)。汽車(chē)在行駛過(guò)程中,隨著公里數(shù)增加,各部件會(huì)逐漸磨損,需要及時(shí)檢查維護(hù);而即便車(chē)輛行駛不多,時(shí)間久了,一些油液和橡膠件也會(huì)老化。所以,將時(shí)間與公里數(shù)結(jié)合來(lái)確定保養(yǎng)時(shí)機(jī),能更全面地顧及到車(chē)輛狀況,為汽車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行與長(zhǎng)久使用提供有力保障 。
具體而言,不同的保養(yǎng)項(xiàng)目有著不同的時(shí)間和公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。像小保養(yǎng)中更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,一般每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次。這是因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中起著至關(guān)重要的潤(rùn)滑、清潔、散熱等作用,隨著車(chē)輛行駛里程的增加,機(jī)油的性能會(huì)逐漸下降,同時(shí)雜質(zhì)也會(huì)增多;而即使車(chē)輛行駛里程少,但經(jīng)過(guò)一定時(shí)間,機(jī)油的各項(xiàng)性能也會(huì)因氧化等原因而降低,所以需要定期更換。
大保養(yǎng)通常每20000公里或一年進(jìn)行一次,可能包括更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞等零部件??諝鉃V芯能過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒;空調(diào)濾芯則關(guān)乎車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量,為駕乘人員營(yíng)造健康的環(huán)境;火花塞的點(diǎn)火性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著時(shí)間和公里數(shù)的增長(zhǎng),這些部件的性能都會(huì)發(fā)生變化,達(dá)到規(guī)定的時(shí)間或公里數(shù)后,就需要進(jìn)行更換。
同時(shí),汽車(chē)保養(yǎng)的周期還和車(chē)輛使用的機(jī)油類(lèi)型有關(guān)。全合成機(jī)油性能優(yōu)越,抗氧化性、抗磨損性等都比較強(qiáng),一般可以10000公里或1年更換;半合成機(jī)油的性能稍遜一籌,通常7500公里或7 - 8個(gè)月更換;礦物質(zhì)機(jī)油相對(duì)來(lái)說(shuō)品質(zhì)更低,建議5000公里或6個(gè)月更換。
此外,車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣和車(chē)輛行駛環(huán)境也是需要考慮的重要因素。如果汽車(chē)經(jīng)常行駛在惡劣的環(huán)境下,例如多塵的工地、路況崎嶇的山區(qū),或者經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛、頻繁啟停,這些情況都會(huì)加劇車(chē)輛零部件的磨損和油液的消耗,那么保養(yǎng)的頻率可能就需要適當(dāng)增加。
總之,汽車(chē)保養(yǎng)不能單純只看時(shí)間或者公里數(shù),而是要將兩者有機(jī)結(jié)合起來(lái),充分考慮車(chē)輛使用的機(jī)油類(lèi)型、實(shí)際行駛環(huán)境以及用車(chē)習(xí)慣等多種因素。車(chē)主需嚴(yán)格遵循汽車(chē)制造商在保養(yǎng)手冊(cè)中給出的建議,并根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況靈活調(diào)整保養(yǎng)計(jì)劃,這樣才能讓汽車(chē)始終保持良好的狀態(tài),陪伴我們安全、舒適地出行。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<