輪轂負(fù)值12能讓輪胎比原來(lái)寬度往外增加1.2厘米。輪轂作為支撐輪胎并與軸相連的部件，其負(fù)值有著重要意義，它代表輪輞中心線到輪轂固定表面的偏移距離。當(dāng)負(fù)值為12時(shí)，就意味著輪輞會(huì)更傾向于外側(cè)，增加的寬度為1.2厘米。不過(guò)在選擇這樣的輪轂時(shí)，不能只看寬度變化，還需綜合考慮對(duì)車輛操控性等方面的影響 。

輪轂的類型多樣，在不同的應(yīng)用場(chǎng)景和車型中發(fā)揮著獨(dú)特作用。它的直徑、寬度、成型方式以及材料都存在差異，這也使得輪轂?zāi)苓m配各種不同的車輛需求。其表面處理工藝主要包含烤漆和電鍍兩種。在普通車型上，由于更注重輪轂的散熱性能，對(duì)外觀的要求相對(duì)沒(méi)那么高，所以烤漆工藝更為常見(jiàn)?？酒嵯冉?jīng)過(guò)噴涂，再進(jìn)行電烤，不僅成本較為低廉，而且顏色持久亮麗，能滿足車輛日常使用需求。

負(fù)值輪轂雖然能改變輪胎寬度，為車輛外觀帶來(lái)獨(dú)特效果，讓車輛看起來(lái)更具霸氣和運(yùn)動(dòng)感，但它對(duì)車輛的操控性和穩(wěn)定性有著不可忽視的影響。輪輞往外偏移后，車輛的輪距發(fā)生變化，這可能會(huì)改變車輛原本的操控特性，比如轉(zhuǎn)向手感、行駛穩(wěn)定性等。在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，這種變化可能更為明顯。因此，在決定是否選用輪轂負(fù)值12的產(chǎn)品時(shí)，車主需要權(quán)衡美觀與實(shí)際性能之間的關(guān)系。

總之，輪轂負(fù)值12能使輪胎寬度往外增加1.2厘米，為車輛外觀增添魅力。然而，汽車的各個(gè)部件相互關(guān)聯(lián)，牽一發(fā)而動(dòng)全身。在進(jìn)行輪轂升級(jí)或更換時(shí)，一定要全面考量對(duì)車輛整體性能的影響，確保在追求個(gè)性與美觀的同時(shí)，不影響車輛的安全和正常使用，這樣才能做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）