汽車刮雨器刮玻璃發(fā)出響聲，原因是多方面的。一方面可能是刮雨器自身狀況不佳，比如膠條老化、變硬、變形，或是雨刮臂變形、雨刮片尺寸不對、雨刮臂壓力及角度有問題等；另一方面是外部因素影響，像前擋風(fēng)玻璃有油膜、灰塵、異物，玻璃與雨刮器間夾雜沙子等硬物，還有聯(lián)動機(jī)構(gòu)損壞等。這些因素都會使雨刮器工作時(shí)產(chǎn)生異常響聲 。

雨刮器膠條老化是常見原因之一。雨刮器長期暴露在陽光下，經(jīng)受風(fēng)吹雨打，膠條會逐漸磨損、干燥、硬化，尤其是在冬季，這種現(xiàn)象更為明顯。一般來說，膠條的使用壽命大約在一到兩年，超過這個(gè)期限，就很容易因摩擦而產(chǎn)生異響。想象一下，原本柔軟貼合玻璃的膠條，隨著時(shí)間流逝變得僵硬，在玻璃表面劃過，怎能不發(fā)出令人心煩的聲音？

雨刮臂變形也不容忽視。可能由于外力撞擊，或是長期不正確的使用方式，導(dǎo)致雨刮臂發(fā)生變形。變形后的雨刮臂不能使雨刮膠條均勻地貼合在玻璃上，在刮動過程中，就會出現(xiàn)局部壓力不均，從而產(chǎn)生響聲。就如同一個(gè)彎曲的工具，難以順暢地完成工作一樣。

雨刮片尺寸不對同樣會引發(fā)問題。如果雨刮片過長或過短，都會影響其與玻璃的貼合度和刮水效果。過長的雨刮片在運(yùn)動時(shí)可能會受到阻礙，過短則無法覆蓋應(yīng)有的范圍，這兩種情況都可能導(dǎo)致刮玻璃時(shí)發(fā)出異常聲音。

前擋風(fēng)玻璃上的油膜、灰塵和異物也是“罪魁禍?zhǔn)住?。日常行駛中，車輛尾氣、灰塵、油污等會附著在玻璃上形成油膜。當(dāng)雨刮器刮過這些有油膜的玻璃時(shí)，摩擦力會發(fā)生變化，進(jìn)而產(chǎn)生響聲。而且，若玻璃與雨刮器之間夾雜了沙子、石頭等硬物，它們在雨刮器刮動時(shí)會不斷摩擦玻璃和膠條，發(fā)出刺耳的聲音，這對膠條和玻璃都會造成損傷。

另外，雨刮器聯(lián)動機(jī)構(gòu)損壞也會讓雨刮器“失控”。聯(lián)動機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)傳遞電機(jī)的動力，使雨刮器能夠平穩(wěn)、正常地工作。一旦聯(lián)動機(jī)構(gòu)變形、松動或因其他故障而動作異常，雨刮器在刮動過程中就會失去應(yīng)有的協(xié)調(diào)性，產(chǎn)生各種奇怪的響聲。

總之，汽車刮雨器刮玻璃發(fā)出響聲是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們在日常使用中就可以多留意雨刮器的狀態(tài)，定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓雨刮器在關(guān)鍵時(shí)刻能夠安靜、順暢地為我們提供清晰的視野，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）