車(chē)輛出現(xiàn)EGR閥故障時(shí)，會(huì)有儀表盤(pán)EPC故障燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常等多種表現(xiàn)。當(dāng)EGR閥卡在全開(kāi)位置，車(chē)輛會(huì)冒黑煙，出現(xiàn)加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、油耗增加等情況，因?yàn)閺U氣過(guò)多參與循環(huán)影響了燃燒；若卡在關(guān)閉位置，雖不影響動(dòng)力，但會(huì)使車(chē)輛排放不達(dá)標(biāo)，年檢可能無(wú)法通過(guò)。這些表現(xiàn)都在提醒車(chē)主，車(chē)輛的EGR閥可能出現(xiàn)問(wèn)題了。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)EGR閥卡在全開(kāi)位置無(wú)法完全關(guān)閉時(shí)，大量廢氣涌入進(jìn)氣系統(tǒng)。過(guò)多的廢氣參與燃燒過(guò)程，會(huì)嚴(yán)重干擾正常的燃燒秩序。這就好比一場(chǎng)原本和諧有序的舞蹈，突然闖入了一群不速之客，導(dǎo)致整個(gè)節(jié)奏被打亂。燃燒變得不充分，未完全燃燒的燃油排出，于是車(chē)輛便會(huì)冒出濃濃的黑煙。

加速無(wú)力也是常見(jiàn)的現(xiàn)象之一。由于燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法產(chǎn)生足夠的動(dòng)力輸出，就像一個(gè)人沒(méi)有吃飽飯，自然難以全力奔跑。車(chē)輛在加速時(shí)會(huì)顯得十分吃力，響應(yīng)遲緩，即便你深踩油門(mén)，車(chē)速也無(wú)法迅速提升。

怠速不穩(wěn)同樣是這個(gè)故障的“標(biāo)志性”表現(xiàn)。怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)本應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，但因?yàn)镋GR閥故障，廢氣持續(xù)不斷地進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，打破了原有的平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏被打亂，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速忽高忽低等不穩(wěn)定情況，甚至有可能直接熄火。

而油耗增加則是因?yàn)槿紵式档?。為了維持車(chē)輛的正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力的不足，這無(wú)疑會(huì)讓你的加油頻率變高，錢(qián)包承受更大的壓力。

如果EGR閥卡在關(guān)閉位置無(wú)法完全打開(kāi)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不會(huì)受到明顯影響，車(chē)輛能夠正常行駛。然而，這卻給尾氣排放帶來(lái)了大麻煩。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用就是降低氮氧化物等污染物的排放，當(dāng)EGR閥關(guān)閉，這一功能失效，尾氣中的有害物質(zhì)含量就會(huì)超標(biāo)。在年檢時(shí)，嚴(yán)格的排放檢測(cè)會(huì)讓車(chē)輛原形畢露，無(wú)法順利通過(guò)。這不僅影響車(chē)輛的正常使用，還可能面臨罰款等處罰。

總之，EGR閥故障帶來(lái)的種種表現(xiàn)，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛的性能、駕駛體驗(yàn)，還是排放合規(guī)性，都有著不可忽視的影響。車(chē)主們一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車(chē)輛的健康運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）