大貨車ABS燈持續(xù)亮起時(shí)可以行駛，但不建議繼續(xù)駕駛，因?yàn)檫@存在較大安全隱患。ABS燈亮起，表明車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在緊急制動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)無(wú)法正常發(fā)揮作用，車輪容易抱死，致使車輛失控打滑。雖然車輛的常規(guī)剎車功能依然存在，但制動(dòng)距離可能變長(zhǎng)。為了行車安全，應(yīng)盡快前往專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查維修。

當(dāng)大貨車的ABS燈亮起時(shí)，可能存在多種不同狀態(tài)以及對(duì)應(yīng)的故障原因：

若ABS故障燈常亮，很可能是車速傳感器被污染了，或是線路連接出現(xiàn)問(wèn)題。傳感器就如同汽車的“感知器官”，一旦被污染，傳遞的信息就可能出現(xiàn)偏差；而線路連接不良，就像橋梁斷了，信號(hào)無(wú)法順利傳輸。這種情況下，需要清潔傳感器、調(diào)整好間隙，并仔細(xì)檢查線路后重新連接 。

要是ABS警告燈間歇性亮起，加速時(shí)又熄滅，這或許是電瓶電壓或電源供應(yīng)方面的問(wèn)題。電瓶就像是汽車的“心臟”，為各個(gè)部件提供能量，一旦“心臟”供血不足，ABS系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警示。此時(shí)應(yīng)檢查電瓶比重、充電系統(tǒng)以及電源供應(yīng)情況 。

還有一種情況，引擎啟動(dòng)后ABS警告燈一直亮直到引擎IGFF才熄滅，原因可能出在油壓閥體搭鐵或接頭問(wèn)題、計(jì)算機(jī)故障。油壓閥體搭鐵或接頭出現(xiàn)問(wèn)題，就好比管道出現(xiàn)了漏洞；而計(jì)算機(jī)故障則如同大腦指揮失靈。處理方案為處理搭鐵螺絲、檢查插頭、必要時(shí)更換計(jì)算機(jī) 。

倘若ABS警告燈在高速行駛時(shí)亮起，有可能是車速信號(hào)差異或輪胎、鋼圈規(guī)格問(wèn)題。車速信號(hào)差異會(huì)讓系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤的信息，而輪胎、鋼圈規(guī)格不匹配，就像是給運(yùn)動(dòng)員穿了不合適的鞋子，影響系統(tǒng)正常工作，這時(shí)需要參考車輛輪胎及鋼圈規(guī)格來(lái)排查 。

另外，ABS警告燈間歇性亮起，剎車燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題是潛在原因之一。剎車燈開(kāi)關(guān)就像一個(gè)信號(hào)員，它出了問(wèn)題，信號(hào)傳遞就會(huì)紊亂，處理方案為自我設(shè)定剎車開(kāi)關(guān)位置或更換剎車燈開(kāi)關(guān) 。

總之，大貨車ABS燈持續(xù)亮起時(shí)，雖然車輛能繼續(xù)行駛，但防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的故障為行車埋下了隱患。不同的故障狀態(tài)有著不同的成因和處理辦法，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修，讓車輛恢復(fù)最佳運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）