比亞迪宋新能源的電動機總功率一般為220千瓦，前、后電機最大功率均為110千瓦 。這一功率數(shù)據(jù)，是電動機在額定電壓、制造廠規(guī)定的額定條件下，能夠長期正常運轉(zhuǎn)的最大功率，代表著輸出端的機械功率。此功率能為車輛帶來充沛動力，使駕駛體驗更為流暢，不同車型配置功率會有差異，為消費者提供了多樣選擇 。

不同的車型配置，讓比亞迪宋新能源在電動機功率方面呈現(xiàn)出豐富的層次。除了常見的總功率220千瓦的版本，還有一些車型有著別樣的功率設(shè)定。比如宋MAX新能源電機的總功率為110千瓦 ，雖然相較于部分版本功率稍低，但也有著自身獨特的優(yōu)勢，在滿足日常出行需求的同時，或許在能耗控制等方面有著出色的表現(xiàn)。

而新款比亞迪宋PLUS EV搭載型號為“TZ200XYM”的電動機，功率達到了160千瓦。這一功率數(shù)值，讓車輛在動力與續(xù)航之間尋找到了一個較好的平衡點。在提供相對強勁動力輸出的情況下，也能保證一定的續(xù)航里程，適合那些對車輛綜合性能有一定要求的消費者。

另外，比亞迪宋MAX純電動版車的最大輸出功率為120kW。這樣的功率設(shè)定，使得車輛在城市道路中穿梭自如，能夠輕松應(yīng)對各種路況，為城市通勤等日常使用場景提供了足夠的動力支持。

電動機功率的不同，不僅影響著車輛的動力性能，對續(xù)航里程也有著關(guān)鍵作用。較高功率輸出在帶來迅猛加速體驗的同時，急加速等工況下能量消耗相對較大。例如120kW功率對應(yīng)典型續(xù)航里程400km、城市工況續(xù)航里程450km、高速工況續(xù)航里程350km；160kW功率對應(yīng)典型續(xù)航里程450km、城市工況續(xù)航里程500km、高速工況續(xù)航里程380km 。不過實際續(xù)航會受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，車輛配備的節(jié)能技術(shù)和智能能量管理系統(tǒng)則有助于優(yōu)化續(xù)航。

總之，比亞迪宋新能源多樣的電動機功率配置，滿足了不同消費者在動力、續(xù)航等方面的個性化需求。無論是追求強勁動力帶來的駕駛激情，還是側(cè)重于續(xù)航里程以減少充電煩惱，都能在比亞迪宋新能源車型中找到合適的選擇，真正做到了讓消費者根據(jù)自身實際需求，挑選到最適合自己出行的那一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）