火花塞進(jìn)入機(jī)油會對汽車產(chǎn)生影響?；鸹ㄈ麧B入機(jī)油，會導(dǎo)致其短路無法正常工作，影響點(diǎn)火，造成油耗升高、怠速不穩(wěn)、加速無力等狀況。若機(jī)油量過多，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。此外，這一現(xiàn)象還可能意味著發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油問題，長期下來，火花塞會積碳，汽車會出現(xiàn)缺缸、尾氣冒藍(lán)煙等問題，嚴(yán)重時更會損害發(fā)動機(jī)。

具體來說，當(dāng)火花塞里有少許機(jī)油滲入時，在起動發(fā)動機(jī)后，會冒一點(diǎn)藍(lán)煙，不過這些機(jī)油很快會燃燒并排放掉?？梢菨B入的機(jī)油過多，情況就嚴(yán)重多了。首先，火花塞會因機(jī)油的侵入而無法正常點(diǎn)火，這就如同在潮濕的環(huán)境里，火柴很難被點(diǎn)燃一樣。點(diǎn)火不正常，發(fā)動機(jī)的動力輸出必然會受到影響，導(dǎo)致汽車加速的時候綿軟無力，就像人在負(fù)重前行，每一步都艱難無比。

怠速不穩(wěn)也是常見的問題之一。由于火花塞不能穩(wěn)定點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏被打亂，車輛在怠速狀態(tài)下就會出現(xiàn)明顯的抖動，仿佛是發(fā)動機(jī)在無奈地“顫抖”。這不僅影響駕駛的舒適性，還可能預(yù)示著發(fā)動機(jī)內(nèi)部的工作狀況已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重偏差。

而且，火花塞進(jìn)入機(jī)油往往暗示著發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。隨著時間的推移，大量的機(jī)油參與燃燒，會在火花塞表面形成厚厚的積碳。積碳會進(jìn)一步影響火花塞的點(diǎn)火性能，使得點(diǎn)火變得更加困難，甚至出現(xiàn)缺缸的情況。缺缸時，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行不再平穩(wěn)，動力大幅下降，同時尾氣排放也會嚴(yán)重超標(biāo)，冒出明顯的藍(lán)煙，這對環(huán)境的污染也是不容忽視的。

若這種狀況持續(xù)得不到解決，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境會越來越惡劣。一方面，機(jī)油的異常消耗導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部得不到足夠的潤滑，各個零部件之間的摩擦加劇，磨損加快，如同機(jī)器的齒輪失去了潤滑油的保護(hù)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來越發(fā)吃力，甚至可能出現(xiàn)卡死等嚴(yán)重故障。另一方面，火花塞長期在不良的工作狀態(tài)下，會對整個點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)故障頻發(fā)，進(jìn)一步影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

總之，火花塞進(jìn)入機(jī)油絕不是一個小問題，它就像一個“小惡魔”，從點(diǎn)火、動力輸出、尾氣排放到發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潤滑和整體性能，都會產(chǎn)生一系列的不良影響。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)相關(guān)癥狀，應(yīng)及時檢查維修，避免造成更嚴(yán)重的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）