汽車儀表盤上斜杠的指示燈含義豐富多樣，因具體圖標(biāo)不同而有不同意思。比如帶斜線的 P 符號可能是電子駐車制動器系統(tǒng)故障；圓圈加斜杠后顯示數(shù)字，可能代表平均時速或平均油耗；“tc 斜杠”亮起，表明牽引力控制系統(tǒng)正在工作或處于關(guān)閉狀態(tài)?？傊@些指示燈傳遞著車輛不同系統(tǒng)的狀態(tài)信息，讀懂它們能讓車主更好地了解車輛情況。

帶有斜線的P符號，通常與電子駐車制動器EPB系統(tǒng)緊密相關(guān)。當(dāng)這個指示燈亮起，意味著電子駐車制動器系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，或者直白點說，就是駐車制動失效了。這可不是個小問題，一旦遇到這種情況，車主得格外小心，及時檢查維修，以保障車輛的駐車安全。

發(fā)動機故障燈若是帶斜杠亮起，那可要引起重視了。這說明車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)檢測到了問題。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，它的健康狀況直接關(guān)乎車輛的正常運行。此時，車主應(yīng)盡快將車送到專業(yè)維修店進行全面檢查，排查發(fā)動機可能存在的隱患，避免問題進一步惡化。

剎車系統(tǒng)故障燈帶斜杠亮起時，無疑是在向車主發(fā)出緊急信號——剎車系統(tǒng)有問題了。剎車系統(tǒng)可是車輛行駛安全的關(guān)鍵保障，一旦出現(xiàn)故障，后果不堪設(shè)想。所以，當(dāng)看到這個指示燈亮起，務(wù)必立刻停車檢查，或者直接聯(lián)系專業(yè)救援，確保剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常后再繼續(xù)行駛。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS故障燈帶斜杠亮起，提示輪胎壓力出現(xiàn)異常，或者是系統(tǒng)本身發(fā)生了故障。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其壓力是否正常對行車安全影響極大。發(fā)現(xiàn)此燈亮起，車主應(yīng)及時檢查輪胎氣壓，看看是否有輪胎漏氣等情況，必要時進行維修或更換輪胎。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC故障燈帶斜杠亮起，表明該系統(tǒng)檢測到了問題。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在車輛行駛過程中起到了至關(guān)重要的穩(wěn)定作用，能有效防止車輛在行駛過程中出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況。一旦這個指示燈亮起，雖然車輛仍可行駛，但操控性能和安全性可能會受到一定影響，還是建議及時檢修。

現(xiàn)代汽車儀表盤上自動啟停系統(tǒng)圖標(biāo)帶斜杠，這表明系統(tǒng)處于非激活狀態(tài)。自動啟停系統(tǒng)旨在汽車停車等待時，自動關(guān)閉發(fā)動機，以達(dá)到節(jié)省燃油和減少排放的目的。當(dāng)圖標(biāo)帶斜杠顯示時，意味著這個功能暫時沒有發(fā)揮作用，車主可根據(jù)實際需求來決定是否重新激活該系統(tǒng)。

另外，當(dāng)看到一個斜杠和一個圓圈的指示燈亮起時，表示啟停系統(tǒng)已被關(guān)閉。啟停系統(tǒng)有著自己的運行機制，在汽車停車時，它會檢測發(fā)動機是否空轉(zhuǎn)、車輛是否靜止、電量是否足夠等一系列條件，當(dāng)這些條件都滿足后，發(fā)動機就會自動停止。而當(dāng)車輛重新起步時，手動擋車型踩下離合器、轉(zhuǎn)動方向盤，自動擋車型松開剎車、轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機就能立即啟動。

還有一些情況也較為常見。比如，儀表盤顯示“tc斜杠黃燈”亮起，這意味著車輛牽引力控制系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。而當(dāng)“tc斜杠”正常亮起時，則表明牽引力控制系統(tǒng)正在工作。在發(fā)動機啟動時，該指示燈會短暫亮起以進行自檢。另外，若儀表盤上出現(xiàn)斜杠“S”，代表車輛已切換至運動模式。在此模式下，變速器會采取更激進的換擋策略，能給駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗。激活運動模式通常需保持制動踏板下壓，將排擋桿從P檔移至D檔，并按下排擋桿上的S按鈕，輕按S按鈕則可回到常規(guī)駕駛狀態(tài)。

總之，汽車儀表盤上帶斜杠的指示燈涵蓋了車輛多個重要系統(tǒng)的信息 ，它們就像是車輛的“健康衛(wèi)士”，時刻向車主傳達(dá)著車輛的運行狀態(tài)。車主了解這些指示燈的含義，不僅能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，還能更好地掌控車輛的各項功能，從而保障行車安全與舒適，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）