汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)，原因多種多樣?？赡苁欠e碳過(guò)多影響點(diǎn)火，像節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳以及噴油嘴積碳，會(huì)干擾正常燃燒；也可能是火花塞老化，點(diǎn)火能量變?nèi)?，無(wú)法順利點(diǎn)燃混合氣。還有燃油系統(tǒng)問(wèn)題，比如低壓油路油壓不足，無(wú)法保證燃油正常供應(yīng)。另外，蓄電池虧電、排氣管堵塞、混合氣比例失調(diào)等，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)變得艱難。

積碳問(wèn)題在許多車(chē)輛上都較為常見(jiàn)。隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)逐漸積累積碳。節(jié)氣門(mén)處積碳過(guò)多，會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，進(jìn)而破壞了混合氣的比例，影響燃燒效果。進(jìn)氣道積碳同樣會(huì)干擾空氣的流動(dòng)，讓空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中受到阻礙。而噴油嘴積碳，會(huì)導(dǎo)致噴油不均勻，不能精準(zhǔn)地將燃油噴射到合適位置，這些都為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶來(lái)了麻煩。清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳和噴油嘴，能有效解決因積碳導(dǎo)致的啟動(dòng)困難問(wèn)題。

火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其性能的好壞直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。當(dāng)火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量就會(huì)變?nèi)酢Ｔ趩?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，較弱的點(diǎn)火能量可能無(wú)法及時(shí)、有效地將混合氣點(diǎn)燃，從而造成啟動(dòng)困難。一般來(lái)說(shuō)，按照車(chē)輛使用手冊(cè)的建議，定期更換火花塞，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)擁有良好的點(diǎn)火條件，確保順利啟動(dòng)。

燃油系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至關(guān)重要。低壓油路油壓不足，往往是由燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵等部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。燃油壓力調(diào)節(jié)器若不能正常工作，會(huì)使燃油壓力不穩(wěn)定；汽油泵如果出現(xiàn)故障，無(wú)法建立足夠的油壓，燃油就無(wú)法順暢地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。這就如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)無(wú)法正常輸送到各個(gè)器官一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的燃油供應(yīng)，自然難以啟動(dòng)。檢查并更換有問(wèn)題的燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵等部件，才能讓燃油系統(tǒng)恢復(fù)正常工作，保障發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。

蓄電池虧電也是常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難題的“元兇”之一。導(dǎo)致蓄電池虧電的原因有不少，比如電瓶老化，其儲(chǔ)電能力會(huì)逐漸下降；在低溫環(huán)境下，蓄電池的性能也會(huì)大打折扣；還有一些車(chē)主在停車(chē)期間長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音樂(lè)、使用空調(diào)，或者下車(chē)后忘記關(guān)閉車(chē)燈、音響等設(shè)備，這些都會(huì)消耗蓄電池的電量，當(dāng)電量低到一定程度，就無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)提供足夠的電力支持。判斷電瓶虧電，可觀察車(chē)燈是否變得暗淡。遇到這種情況，找車(chē)或其他蓄電池搭電是較為便捷的解決辦法。

排氣管堵塞同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)排氣管被異物堵塞，廢氣無(wú)法正常排出，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成背壓，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這就好比人在呼吸時(shí)，如果呼吸道被堵住，就會(huì)感到呼吸困難甚至無(wú)法呼吸一樣。清理排氣管，讓廢氣能夠順暢排出，發(fā)動(dòng)機(jī)才能恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

混合氣過(guò)濃或過(guò)稀也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難?；旌蠚獾谋壤前l(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵因素之一，過(guò)濃或過(guò)稀的混合氣都不利于燃燒。當(dāng)混合氣過(guò)濃時(shí)，燃油過(guò)多，空氣不足，無(wú)法充分燃燒；而混合氣過(guò)稀，則是空氣過(guò)多，燃油過(guò)少，也難以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的燃燒。將化清噴到節(jié)氣門(mén)處著車(chē)，可在一定程度上調(diào)整混合氣的狀態(tài)，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油噴射系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等，也都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配，如正時(shí)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣和點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)亂，影響正常的燃燒過(guò)程。啟動(dòng)系統(tǒng)故障需排查蓄電池存電量、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)機(jī)問(wèn)題；點(diǎn)火系統(tǒng)故障要檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火器、點(diǎn)火時(shí)間；燃油噴射系統(tǒng)故障需查看油箱燃油、燃油泵、燃油管、燃油濾清器；進(jìn)氣系統(tǒng)故障則要檢查怠速控制閥、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)等。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。無(wú)論是積碳、火花塞、燃油系統(tǒng)，還是蓄電池、排氣管、混合氣比例等方面出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。了解這些常見(jiàn)原因，有助于車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)初步判斷故障所在，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障車(chē)輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）