使用除膠劑后車漆顏色變化，主要原因在于噴涂環(huán)節(jié)存在問題。具體而言，若噴涂時(shí)漆面過濕或過干，會(huì)影響最終效果致使顏色改變；噴槍噴嘴口徑以及噴射壓力設(shè)置不當(dāng)，也會(huì)對車漆顏色造成影響；此外，若除膠劑本身遮光度不足，同樣會(huì)讓車漆顏色出現(xiàn)變化。這些因素相互關(guān)聯(lián)，在使用除膠劑時(shí)需格外留意，避免車漆顏色異常。

首先來談?wù)剣娡繒r(shí)漆面過濕或過干這一情況。當(dāng)漆面過濕時(shí)，除膠劑在車漆表面分布不均勻，水分蒸發(fā)過程中會(huì)帶走一部分除膠劑中的有效成分，使得車漆表面各部分接受的除膠劑濃度不同，進(jìn)而影響到對膠的清除效果以及最終的視覺呈現(xiàn)，顏色也就出現(xiàn)了偏差。而過干的漆面則可能無法讓除膠劑充分發(fā)揮作用，除膠不徹底的同時(shí)，干燥的環(huán)境可能使除膠劑迅速揮發(fā)，在車漆表面留下痕跡，這些痕跡反映在顏色上就是色彩的變化。

噴槍噴嘴口徑和噴射壓力設(shè)置不當(dāng)，同樣是導(dǎo)致車漆顏色變化的“幕后黑手”。不同的噴嘴口徑會(huì)決定除膠劑噴出的顆粒大小和分布情況。如果口徑選擇不合適，比如口徑過大，噴出的除膠劑顆粒過于分散，在車漆表面覆蓋不均勻，有些地方除膠劑多，有些地方少，這就使得車漆各部分受除膠劑影響程度不同，顏色也就會(huì)有差異；反之，口徑過小，除膠劑噴出量少且集中，會(huì)造成局部除膠劑濃度過高，同樣可能改變車漆顏色。

噴射壓力也至關(guān)重要，壓力過大，除膠劑以較大的沖擊力作用于車漆表面，不僅可能對車漆造成物理損傷，還會(huì)使除膠劑在車漆表面迅速擴(kuò)散，難以均勻附著，影響顏色；壓力過小，除膠劑無法有效覆蓋車漆表面，導(dǎo)致除膠效果參差不齊，進(jìn)而反映在顏色上的變化。

除膠劑的遮光度不足也是不容忽視的因素。遮光度是衡量除膠劑對車漆原有顏色遮蓋程度的指標(biāo)。如果選用的除膠劑遮光度不夠，在清除膠漬后，車漆表面會(huì)因?yàn)槌z劑無法完全均勻覆蓋而顯得顏色不均。原本被膠覆蓋的地方和未被膠覆蓋的地方，由于除膠劑的不同表現(xiàn)，在視覺上就出現(xiàn)了顏色的變化。

綜上所述，使用除膠劑后車漆顏色變化是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。從噴涂時(shí)漆面的干濕程度，到噴槍噴嘴口徑與噴射壓力的設(shè)置，再到除膠劑本身的遮光度，每一個(gè)環(huán)節(jié)都影響著最終的車漆顏色。所以在使用除膠劑時(shí)，一定要充分考慮這些因素，確保操作正確，從而避免車漆顏色出現(xiàn)不必要的變化，保護(hù)好愛車的漆面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）