寶來的防側(cè)滑燈和胎壓監(jiān)測燈同時亮，原因主要有輪胎胎壓異常、發(fā)動機節(jié)氣門臟污以及電子控制裝置內(nèi)部編碼混亂等情況。輪胎胎壓不正常會造成輪速差，使系統(tǒng)誤判個別車輪打滑；發(fā)動機節(jié)氣門臟污會讓動力輸出與變速器扭矩不匹配，進而引發(fā)底盤故障；電子控制裝置內(nèi)部編碼一旦混亂，也會致使故障燈亮起。這些因素都可能導致兩燈同亮。

先來說說輪胎胎壓異常這一原因。輪胎胎壓過高、過低或者出現(xiàn)快速漏氣、高溫等狀況，都可能觸發(fā)這一問題。在行車過程中，若遇到坑洼路面，輪胎受力不同會導致胎壓發(fā)生變化；輪胎不幸被扎，也會造成胎壓異常；長時間未加氣，胎壓自然也會變低。當輪胎胎壓出現(xiàn)這些異常時，車輪的速度就會產(chǎn)生差異，而車輛的防滑系統(tǒng)極為敏感，一旦檢測到這種輪速差，就會判定個別車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進而觸發(fā)防側(cè)滑燈亮起。同時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測到胎壓不正常，胎壓監(jiān)測燈也會隨之亮起。所以，輪胎胎壓異常是兩燈同時亮的一個常見且重要的因素。

再講講發(fā)動機節(jié)氣門臟污的情況。發(fā)動機節(jié)氣門就如同汽車發(fā)動機的“咽喉”，控制著進入發(fā)動機的空氣量。當節(jié)氣門臟污時，空氣進入發(fā)動機的順暢程度就會受到影響，這直接導致發(fā)動機的動力輸出無法與變速器的扭矩精準匹配。這種不匹配會使車輛的底盤系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車輛的控制系統(tǒng)檢測到這一異常后，就會觸發(fā)相應的故障碼，進而導致防側(cè)滑燈和胎壓監(jiān)測燈同時亮起。在這種情況下，先平衡輪胎胎壓，排除胎壓因素后，仔細檢查節(jié)氣門，若發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門臟污，及時進行清潔，或許就能解決兩燈同亮的問題。

最后談談電子控制裝置內(nèi)部編碼混亂。汽車的電子控制裝置是一個極為復雜且精密的系統(tǒng)，它如同汽車的“大腦”，掌控著車輛的眾多功能和運行狀態(tài)。當內(nèi)部編碼出現(xiàn)混亂時，就如同“大腦”出現(xiàn)了錯亂，各種錯誤指令可能會被發(fā)出，相關(guān)的故障燈也就會亮起。這種編碼混亂的情況通常較為復雜，不是普通車主能夠自行解決的，一般需要使用專業(yè)的診斷工具來讀取故障碼，從而確定具體的問題所在。車主最好前往4S店，讓專業(yè)的維修人員利用專業(yè)設備和豐富經(jīng)驗，對電子控制裝置進行檢測和修復，使編碼恢復正常，消除故障。

綜上所述，寶來的防側(cè)滑燈和胎壓監(jiān)測燈同時亮起，是由多種因素造成的。輪胎胎壓異常、發(fā)動機節(jié)氣門臟污以及電子控制裝置內(nèi)部編碼混亂都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當遇到這種情況時，車主不必過于驚慌，可按照上述排查方法，先自行檢查輪胎胎壓等簡單問題，若無法解決，及時尋求專業(yè)人員的幫助，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）