試駕車屬于二手車。試駕車由于需要上路行駛，所以必須進(jìn)行上牌并購買保險(xiǎn)，在后續(xù)再次出售時(shí)還需要辦理過戶手續(xù)，這些流程都符合二手車的定義。而且試駕車通常注冊在銷售店名下，再次售賣就會被視作二手車。盡管它會有多人試駕，但多為低速行駛，對車輛核心部分影響不大。若價(jià)格與車況都不錯(cuò)，試駕車也值得考慮。

從車輛性質(zhì)來看，試駕車和二手車有著本質(zhì)上的相似。一般來說，試駕車在4S店的使用周期不算長，很多車齡不到1年就會進(jìn)入市場進(jìn)行打折銷售。它們往往是店里車型中的高配或頂配版本，相較于新車，價(jià)格有著明顯的優(yōu)勢，通常會比新車便宜10%到20%。當(dāng)然，這個(gè)差價(jià)并非固定不變，具體得根據(jù)車況來判斷。如果試駕車的里程數(shù)比較高，日常磨損程度也較為嚴(yán)重，那么出現(xiàn)半價(jià)出售的情況也是有可能的。

在試駕過程中，雖然會有不同的消費(fèi)者上車體驗(yàn)，但試駕路線和方式基本都是在4S店的規(guī)劃之內(nèi)，大部分時(shí)間是以低速行駛為主。這就使得車輛的動力系統(tǒng)，這個(gè)汽車最為關(guān)鍵的部分，一般不會受到太大的影響。不過，也不能完全忽視其他方面可能存在的問題，比如內(nèi)飾的清潔程度、外觀是否有細(xì)微劃痕等細(xì)節(jié)問題，在購買時(shí)還是需要仔細(xì)檢查。

綜上所述，試駕車從各種定義和實(shí)際交易流程上看，的確屬于二手車范疇。但這并不意味著它沒有價(jià)值，反而，對于那些追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，試駕車提供了一個(gè)別樣的選擇。只要在購買前做好充分的了解和檢查，確認(rèn)車況良好，價(jià)格又能符合自己的心理預(yù)期，入手一輛試駕車，也能開啟一段美好的駕車旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）