冬天開(kāi)車(chē)需要預(yù)熱。冬季氣溫低，機(jī)油流動(dòng)性變差，車(chē)輛停放一段時(shí)間后機(jī)油流回底部，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)零件突然高速運(yùn)轉(zhuǎn)，缺乏良好潤(rùn)滑，易造成磨損。且發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下也難達(dá)最佳工作狀態(tài)。適當(dāng)預(yù)熱能提高機(jī)油潤(rùn)滑效果，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好適應(yīng)低溫，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)零件使用壽命，減少用車(chē)成本，因此冬天開(kāi)車(chē)前的預(yù)熱環(huán)節(jié)不可或缺 。

那么，具體該如何進(jìn)行預(yù)熱操作呢？首先，啟動(dòng)車(chē)輛前，可以將車(chē)鑰匙擰到二檔，接通電源，讓車(chē)輛的電子設(shè)備先進(jìn)行自檢，這一步大約耗時(shí)幾秒鐘，之后再啟動(dòng)車(chē)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，并不需要長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)。通常原地?zé)彳?chē)一分鐘左右即可，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

一分鐘后，就可以怠速緩慢行駛了，速度最好控制在 60km/h 以下，這一過(guò)程也算是熱車(chē)的一部分。隨著車(chē)輛的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)逐漸上升，等水溫上升到正常范圍后，就可以正常行駛了。在整個(gè)預(yù)熱期間，千萬(wàn)不可猛踏油門(mén)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，保持在 1400 - 1800 轉(zhuǎn)/分之間為宜，起步也要盡量柔和緩慢，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎以及行車(chē)安全都有好處。當(dāng)正常怠速?gòu)?1200rpm 降至 800rpm 時(shí)，就基本可以正常走車(chē)了。

不同類(lèi)型的車(chē)輛，在冬天預(yù)熱時(shí)也有一些需要特別注意的地方。渦輪增壓車(chē)在冬天必須要熱車(chē)，因?yàn)闇u輪軸承的轉(zhuǎn)速非?？?，對(duì)機(jī)油的條件要求很高，而冬天機(jī)油的流動(dòng)性較差，潤(rùn)滑狀態(tài)不好，如果不熱車(chē)，渦輪增壓器可能得不到充分的潤(rùn)滑，從而影響其使用壽命。對(duì)于柴油車(chē)，熱車(chē)時(shí)間相對(duì)要長(zhǎng)一些，0℃以上長(zhǎng)時(shí)間停放熱車(chē)五分鐘，零下十度熱車(chē)三分鐘，零下二十度三到五分鐘，柴油車(chē)五分鐘，零下三十度及更冷不超十分鐘，然后低速行駛，等水溫上來(lái)再正常開(kāi)。

此外，熱車(chē)時(shí)間并不是固定不變的，它會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度有所變化。在東北等極寒地區(qū)，由于氣溫極低，車(chē)輛所需的預(yù)熱時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)一些；而在相對(duì)溫暖的南方地區(qū)，預(yù)熱時(shí)間則可以適當(dāng)縮短。

總之，冬天開(kāi)車(chē)預(yù)熱是十分必要的。合理的預(yù)熱方式和恰當(dāng)?shù)念A(yù)熱時(shí)間，不僅能呵護(hù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命，還能為我們的出行提供更好的保障。各位車(chē)主在冬天開(kāi)車(chē)時(shí)，一定要重視預(yù)熱環(huán)節(jié)，讓愛(ài)車(chē)在寒冷的季節(jié)里也能保持良好的狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）