電動(dòng)汽車(chē)的涉水深度一般不超 30 厘米，不過(guò)不同車(chē)型會(huì)有所差異，轎車(chē)多在 20 - 30 厘米，SUV 為 30 - 60 厘米，硬派越野車(chē)可達(dá) 70 - 100 厘米。這是由于其構(gòu)造與電氣系統(tǒng)特性決定的，動(dòng)力系統(tǒng)封閉、無(wú)排氣管等讓其有一定涉水優(yōu)勢(shì)，但為保障安全，也需嚴(yán)格控制深度。行駛時(shí)若積水過(guò)深，易引發(fā)多種問(wèn)題，所以要謹(jǐn)慎對(duì)待涉水情況。

當(dāng)水深處于輪胎三分之一高度時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)通常可較為放心地通過(guò)，此時(shí)一般不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成太大影響。然而，當(dāng)水深超過(guò)輪胎一半高度時(shí)，情況就需要多加小心了，這時(shí)車(chē)輛面臨的風(fēng)險(xiǎn)明顯增加，諸如電器設(shè)備進(jìn)水、底盤(pán)部件受損等狀況都有可能發(fā)生。而一旦水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，行車(chē)過(guò)程中就必須要提高警惕了，這種深度下車(chē)輛涉水行駛面臨著極大的挑戰(zhàn)和潛在危險(xiǎn)。

從相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)安全要求的規(guī)定，高壓部件下表面距地面高度小于30cm ，這也在一定程度上限定了電動(dòng)汽車(chē)的涉水深度在30cm以下。并且在涉水行車(chē)時(shí)，路面積水深度不得超過(guò)300mm，同時(shí)還要時(shí)刻留意車(chē)輛儀表是否有報(bào)警提示。若能保證涉水深度≤30cm、時(shí)速保持在20km/h以下，那么在一定程度上可以保障行車(chē)的安全性。

另外，目前雖沒(méi)有具體明確統(tǒng)一的電動(dòng)汽車(chē)涉水深度標(biāo)準(zhǔn)，但根據(jù)GB30381 - 2020規(guī)定，新能源車(chē)在幾乎整輛車(chē)泡在水里的情況下，30分鐘內(nèi)電池都不會(huì)有問(wèn)題。這說(shuō)明電動(dòng)汽車(chē)在電池防水等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。事實(shí)上，大部分電動(dòng)汽車(chē)的電池組大多達(dá)到IP67級(jí)防水，動(dòng)力總成與線纜接頭防水級(jí)別大多符合IPX4或6，低壓系統(tǒng)防水等級(jí)≤IPX5 ，這些都為電動(dòng)汽車(chē)的涉水性能提供了一定保障。

不過(guò)，即便電動(dòng)汽車(chē)有一定的涉水能力，在實(shí)際駕駛中也不能掉以輕心。短時(shí)強(qiáng)降雨或暴雨天氣時(shí)，不建議強(qiáng)行涉水，因?yàn)槟愫茈y準(zhǔn)確判斷積水的實(shí)際深度和水下路況，一旦積水過(guò)深，車(chē)輛就可能面臨被淹的風(fēng)險(xiǎn)。要是無(wú)法確定積水情況，明智的做法是選擇繞道行駛。而當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中后，一定不要嘗試重新啟動(dòng)電力系統(tǒng)，因?yàn)楦邏合到y(tǒng)部件和電池組經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間浸泡，可能已經(jīng)出現(xiàn)故障，此時(shí)需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行全面測(cè)試。建議先讓車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下停放一段時(shí)間，之后再送到維修車(chē)間進(jìn)行仔細(xì)的檢修保養(yǎng) 。

總之，電動(dòng)汽車(chē)的涉水深度因車(chē)型不同有所區(qū)別，且受多種因素制約。雖然在防水性能上有一定優(yōu)勢(shì)，但在面對(duì)積水路段時(shí)，車(chē)主一定要謹(jǐn)慎評(píng)估，遵循安全原則，保障自身與車(chē)輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）