車點火不啟動會耗油。汽車點火后若不啟動，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，即便此時未行駛，發(fā)動機運轉、內部構件運行等都會消耗燃料，自然會產生油耗。一般來說，怠速時油耗通常不算高，不過開啟制冷等功能后，油耗就會升高。而且長時間怠速不僅費油，還會帶來積碳等問題影響發(fā)動機性能。所以盡量別長時間怠速。

通常情況下，汽車啟動后不運轉，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，轉速一般為550至800轉/分。以1.5L、1.8L排量發(fā)動機為例，一個小時油耗大概在1 - 2L之間，不過不同車型由于發(fā)動機技術、車輛自重等因素的差異，實際的怠速油耗也會有所不同。

之所以點火不啟動會耗油，是因為發(fā)動機即便沒有驅動車輛前進，但它自身的正常運轉需要燃油的支持。在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機轉速低、進氣量少，為了維持運轉，就需要較濃的可燃混合氣，這也就導致了燃油的消耗。

特別是在炎熱的夏天，若打火后開著空調怠速，油耗會明顯增加。因為空調壓縮機的運行需要發(fā)動機提供動力，這無疑增加了發(fā)動機的負荷，進而使得燃油的消耗增多。

另外，怠速工況對發(fā)動機并不友好。發(fā)動機長時間怠速，容易導致燃燒不充分，從而產生積碳。積碳會附著在發(fā)動機的各個部件上，影響發(fā)動機的性能，比如降低動力、增加油耗等，甚至會縮短發(fā)動機的使用壽命。

在低溫環(huán)境下，雖然可以怠速運轉發(fā)動機進行預熱，但也不宜過長時間。原地空轉約一分鐘，等轉速穩(wěn)定后就可以低速行駛進行暖車，同時要控制轉速不超過2000轉，這樣既能節(jié)省燃油，又不容易產生積碳。

總之，車點火不啟動是會耗油的，并且長時間怠速弊端眾多。車主們在日常用車過程中，應盡量避免不必要的長時間怠速情況，養(yǎng)成良好的用車習慣，這不僅能節(jié)省燃油，還對車輛的保養(yǎng)和性能維護大有裨益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）