不建議往防凍液中加水。防凍液是含有特殊添加劑的冷卻液，有著防腐蝕、防水垢、沸點高等特性，加水會改變其性能。比如加水會降低沸點，使冷卻液易沸騰，還會降低抗凍性，嚴重時可能凍裂發(fā)動機。而且加普通自來水，水中雜質易產生水垢，堵塞管路。若防凍液突然減少，可臨時補充少量自來水，但之后要及時更換新的防凍液 。

具體來說，防凍液的主要成分包含乙二醇等特殊化學物質，這些成分能保證發(fā)動機在不同季節(jié)都處于最佳的工作狀態(tài)。一般情況下，防凍液的冰點能達到零下25度甚至更低，有些優(yōu)質的防凍液能承受 -40°C 的低溫，為發(fā)動機在寒冷的天氣中提供可靠的保護。然而，一旦加入水，尤其是普通的自來水，防凍液的冰點就會上升，抗凍能力大打折扣。原本能在極寒條件下正常運作的發(fā)動機，在加水后的防凍液保護下，可能在 -20°C 左右就面臨被凍裂的風險。

同時，水的沸點相對較低，加入到防凍液中會拉低整體的沸點。當發(fā)動機在高強度運轉產生大量熱量時，冷卻液更容易沸騰，也就是我們常說的“開鍋”現(xiàn)象。這不僅會影響發(fā)動機的散熱效果，導致發(fā)動機溫度過高，還可能引發(fā)一系列的故障，嚴重威脅發(fā)動機的正常運行。

此外，普通自來水中含有各種雜質和陰陽離子，這些物質在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中經過長時間的循環(huán)和高溫作用，很容易產生水垢。水垢會逐漸積累在管道內壁，導致管道堵塞，影響冷卻液的正常流動，進而影響發(fā)動機的散熱效率。長此以往，發(fā)動機的使用壽命也會大大縮短。

雖然在緊急情況下，比如防凍液突然大量減少，為了不影響車輛的正常行駛，可以臨時補充少量的自來水，但這僅僅是權宜之計。一旦有條件，一定要及時前往服務區(qū)、修理廠或 4S 店，將冷卻液更換為全新的、符合車輛要求的防凍液，以確保發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠地運行。

總之，防凍液對于發(fā)動機的正常運轉至關重要，隨意往防凍液中加水會帶來諸多潛在風險。為了愛車發(fā)動機的健康和車輛的良好性能，我們應盡量避免加水，按照規(guī)定使用和更換防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）