寶馬530有兩驅(qū)版本，也有四驅(qū)版本。寶馬530作為一款備受關注的中大型豪華轎車，其國產(chǎn)長軸距版中的530Li xDrive豪華套裝/M運動套裝車型便是四驅(qū)車款，采用適時四驅(qū)技術。而其他部分車型為兩驅(qū)。這樣的布局讓消費者在購車時有了更多選擇，既能選擇經(jīng)典兩驅(qū)車型，也能根據(jù)需求挑選四驅(qū)車型來適應不同路況與駕駛場景 。

適時四驅(qū)系統(tǒng)有著獨特的優(yōu)勢。它能依據(jù)車輛的行駛狀況，智能地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間切換。在日常平坦的城市道路行駛時，車輛可以保持兩驅(qū)模式，這樣有助于降低油耗，提升燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省用車成本。而當遇到濕滑路面，像是雨天的積水路段，或者輕度越野路況，例如通過一些坑洼、泥濘道路時，系統(tǒng)會自動切換到四驅(qū)模式，為車輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓車輪與地面緊密貼合，確保車輛平穩(wěn)前行，減少打滑失控的風險。

寶馬530的四驅(qū)版本發(fā)動機參數(shù)與后驅(qū)版保持一致。其國產(chǎn)車型搭載低功率和高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配8at變速箱，動力輸出強勁且換擋平順。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，不僅保證了充沛的動力，還進一步提升了車輛的操控性能，讓駕駛者在各種路況下都能更加從容自信地駕馭。

寶馬530的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這種優(yōu)秀的懸架組合為車輛提供了出色的支撐性和舒適性。即使在四驅(qū)系統(tǒng)工作，車輛面對復雜路況時，也能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營造舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，寶馬530的四驅(qū)車型為消費者在不同的駕駛場景和路況下提供了更多的便利與更好的駕駛體驗，適時四驅(qū)系統(tǒng)與車輛優(yōu)秀的動力、懸架等配置相得益彰，進一步鞏固了寶馬530在中大型豪華轎車市場的地位，滿足了消費者多樣化的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）