輪胎沒有生產(chǎn)日期，可能是裝反了，也可能是生產(chǎn)日期被磨損掉，甚至可能買到了二手或非正規(guī)渠道的輪胎。輪胎生產(chǎn)日期一般在胎側 DOT 最后，由四位數(shù)字組成，若裝反自然難以看到。而磨損掉生產(chǎn)日期的情況，多是因外力等因素。至于買到二手或非正規(guī)渠道輪胎，就更要留意了。購買時應選正規(guī)渠道，確保生產(chǎn)日期清晰，畢竟輪胎關乎行車安全。

當懷疑輪胎裝反時，我們可以依據(jù)輪胎的花紋類型來判斷并調(diào)整。對于非對稱花紋輪胎，這是最容易判斷正反的，仔細觀察輪胎，會發(fā)現(xiàn)有 “OUTSIDE” 和 “INSIDE” 的明確標識，按照規(guī)定，“OUTSIDE” 一側應安裝在外側，如果裝反了，將其調(diào)整過來，生產(chǎn)日期也就有可能呈現(xiàn)在我們眼前了。

單導向花紋輪胎也有其獨特的安裝標識，我們只需查看輪胎上的箭頭標識，確保輪胎行駛方向與箭頭保持一致，就能明確是否裝反。如果發(fā)現(xiàn)裝反，及時糾正安裝方向，也許就能看到那隱藏起來的生產(chǎn)日期。

而對稱花紋輪胎相對特殊一些，理論上它不分內(nèi)外側，但也不排除安裝時將有生產(chǎn)日期的一側安裝到了內(nèi)測。這時候可以通過嘗試轉動輪胎，或者檢查輪轂與輪胎貼合的位置，看是否有可能將生產(chǎn)日期那一側轉到外側來。

要是排除了裝反的可能，生產(chǎn)日期卻依然不見蹤影，那么就很有可能是被磨損掉了。這種情況下，我們可以通過查看輪胎的磨損情況來大致推測其使用時長。一般來說，正常使用的輪胎，隨著時間推移，花紋溝會逐漸變淺。如果花紋溝深度較淺，磨損較為嚴重，那很可能這是一條使用了較長時間的輪胎。

我們還可以詢問銷售商。正規(guī)的銷售商會有輪胎的進貨記錄，通過這些記錄或許能了解到該輪胎的大致生產(chǎn)時間。并且，正規(guī)渠道銷售的輪胎通常都有質(zhì)量保障和相關的售后政策，即便生產(chǎn)日期不清晰，銷售商也應該能夠提供合理的解釋和解決方案。

另外，輪胎上除了生產(chǎn)日期外，還有其他一些標識也能幫助我們確認其生產(chǎn)時間。比如輪胎上的生產(chǎn)批次號等信息，雖然不能直接明確生產(chǎn)日期，但通過向輪胎廠家咨詢，結合這些標識，有可能推斷出輪胎的生產(chǎn)時間范圍。

如果經(jīng)過各種排查，發(fā)現(xiàn)輪胎確實沒有生產(chǎn)日期，而且種種跡象表明這可能是一條二手輪胎或者非正規(guī)渠道的輪胎，那就要謹慎對待了。區(qū)分翻新胎和新胎有幾個小竅門，新輪胎的花紋溝通常比較深，這是因為它還沒有經(jīng)過長時間的使用磨損；色澤上，新輪胎相對暗淡一些，這是正常的橡膠材質(zhì)的色澤；新輪胎表面會有胎毛，這是輪胎生產(chǎn)過程中留下的特征；并且新輪胎彈性較好，按壓時能明顯感覺到它的彈性恢復。而翻新胎則正好相反，花紋溝較淺，色澤可能會比較亮，表面沒有胎毛，彈性也較差。

總之，輪胎作為汽車行駛安全的關鍵部件，其生產(chǎn)日期至關重要。我們在購買和使用輪胎時，一定要謹慎檢查生產(chǎn)日期，通過各種方法確保輪胎的質(zhì)量和使用狀況良好，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）