剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲的原因多種多樣。新車(chē)處于“磨合”期，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)尚未充分磨合，表面不平整，摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，會(huì)產(chǎn)生短促聲響，磨合后便會(huì)消失；若剎車(chē)片中混入硬質(zhì)顆粒形成硬點(diǎn)，與剎車(chē)盤(pán)接觸就會(huì)發(fā)出尖銳刺耳聲；剎車(chē)盤(pán)由鑄鐵制成，在潮濕環(huán)境易生銹，與剎車(chē)片摩擦?xí)小吧成场碑愴?；而?dāng)剎車(chē)片磨損過(guò)度，背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，也會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦聲 。

除了上述這些常見(jiàn)原因，還有其他因素也可能導(dǎo)致剎車(chē)異響。比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間有異物，像是沙子、小石子等，當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)時(shí)，這些異物會(huì)在兩者之間摩擦，從而發(fā)出奇怪的聲響。有時(shí)候可能只是一些細(xì)小顆粒進(jìn)入，通過(guò)簡(jiǎn)單清理或許就能解決問(wèn)題，但如果異物嵌入較深，那就需要更專(zhuān)業(yè)的處理了。

再比如剎車(chē)系統(tǒng)中的一些配件出現(xiàn)狀況。剎車(chē)擋板變形，可能會(huì)在剎車(chē)時(shí)與其他部件產(chǎn)生不正常的接觸和摩擦，進(jìn)而發(fā)出響聲。剎車(chē)片滑動(dòng)支架等配件潤(rùn)滑不良，會(huì)使部件之間的運(yùn)動(dòng)不順暢，在剎車(chē)過(guò)程中也容易引發(fā)異響。制動(dòng)分泵如果出現(xiàn)異常，比如臟污或者制動(dòng)液缺乏，同樣可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲。制動(dòng)分泵異常會(huì)影響剎車(chē)的正常工作，制動(dòng)液缺乏則會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定，這些情況都可能成為異響的源頭。

另外，新剎車(chē)片安裝錯(cuò)誤，例如剎車(chē)片裝反、型號(hào)不對(duì)等裝配問(wèn)題，也會(huì)讓剎車(chē)在工作時(shí)發(fā)出異常聲音。并且，若剎車(chē)片兩邊與剎車(chē)盤(pán)觸碰不均勻摩擦，同樣會(huì)出現(xiàn)響聲。而且，當(dāng)汽車(chē)涉水后剎車(chē)，由于剎車(chē)制動(dòng)部分被水浸濕，剎車(chē)盤(pán)工作面生銹，在起步輕踩剎車(chē)時(shí)就可能出現(xiàn)沙沙聲，不過(guò)通常行駛一段路程后這種情況會(huì)有所緩解。

總之，剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲是一個(gè)較為復(fù)雜的現(xiàn)象，涉及到多個(gè)方面的因素。這些因素有的可能只是暫時(shí)的小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理或者磨合就能解決；而有的則可能暗示著剎車(chē)系統(tǒng)存在一定的隱患，需要及時(shí)檢查和維修。為了確保行車(chē)安全，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有異響時(shí)，務(wù)必引起重視，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）