CVT變速箱好處眾多，涵蓋燃油經(jīng)濟性、動力性、舒適性等多個方面。它能在寬范圍內(nèi)無級變速，讓發(fā)動機長時間處于最佳工況，提升燃油經(jīng)濟性；能與發(fā)動機閉環(huán)控制，充分發(fā)揮發(fā)動機最大扭矩，動力性出色。同時，因其沒有檔位，變速連續(xù)線性，舒適性極佳。此外，結(jié)構(gòu)簡單使得成本降低，還能實現(xiàn)與發(fā)動機閉環(huán)控制以減少有害氣體排放。

在燃油經(jīng)濟性方面，CVT變速箱功不可沒。它的無級變速特性，如同為發(fā)動機量身定制了一個順滑的“舞臺”，發(fā)動機能夠長時間穩(wěn)定地在最佳工況下盡情“表演”。在這個最佳工況里，燃油的燃燒效率被最大化，每一滴燃油都能充分釋放能量，轉(zhuǎn)化為推動車輛前行的動力。這就好比一位技藝精湛的廚師，能將每一份食材都烹飪得恰到好處，不浪費一絲一毫。相較于一些傳統(tǒng)變速箱，CVT變速箱能讓發(fā)動機在各種行駛狀況下，都能精準(zhǔn)地找到最適合的工作狀態(tài)，從而大大提升了燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省了不少油費開支。

動力性上，CVT變速箱同樣表現(xiàn)卓越。它與發(fā)動機之間的閉環(huán)控制，宛如一對默契十足的搭檔。通過這種精妙的控制方式，發(fā)動機的最大扭矩得以充分挖掘和釋放。在車輛加速時，CVT變速箱的減速增扭性能甚至優(yōu)于MT和AT變速箱。特別是裝配在SUV車型上時，其加速性能有明顯提升，讓車輛起步和加速都更加迅猛。而且在高速行駛狀態(tài)下，CVT變速箱的加速能力也比MT變速箱更勝一籌，為駕駛者帶來更為暢快的駕駛體驗，無論是在城市道路的超車，還是在高速公路上的疾馳，都能輕松應(yīng)對。

舒適性是CVT變速箱的一大亮點。由于它不存在傳統(tǒng)意義上的檔位，變速過程如同行云流水般連續(xù)線性。在車輛提速時，駕駛者幾乎感受不到換擋的沖擊，整個加速過程平穩(wěn)而順暢，就像乘坐一部運行平穩(wěn)的電梯，不知不覺間速度就提升了。即便是急加速時，也不會出現(xiàn)AT變速箱那種退檔頓挫的情況。并且在高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，由此產(chǎn)生的噪音也更小，為車內(nèi)營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓駕駛者和乘客能夠更加愜意地享受旅程。

CVT變速箱的操控性也值得稱贊。它與液力變矩器完美匹配，起步階段迅速有力，加速過程一氣呵成。當(dāng)駕駛者需要超車時，只需深踩油門，變速箱就能迅速改變速比，放大扭矩，為車輛提供強大的動力支持，輕松完成超車動作。在高速過彎時，松開油門，CVT變速箱不會出現(xiàn)AT變速箱那樣的升檔現(xiàn)象，此時發(fā)動機制動效果比AT變速箱更為優(yōu)異，能更好地幫助駕駛者控制車速和車輛姿態(tài)。同時，在上下坡時，CVT變速箱還能自動調(diào)整速比，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

此外，CVT變速箱在可靠性和成本方面也有優(yōu)勢。其可靠性與壽命主要取決于金屬帶傳動組件等材質(zhì)，隨著新設(shè)計和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，過去的一些問題得到了有效解決，如今的CVT變速箱質(zhì)量更高，使用起來更加可靠。采用高強度優(yōu)質(zhì)材料和精密制造技術(shù)，使得CVT變速箱能夠達(dá)到與發(fā)動機相同的壽命，甚至可以實現(xiàn)終身免維護(hù)，這無疑為車主省去了不少后期保養(yǎng)的麻煩和費用。而且由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，零部件數(shù)目比AT變速箱少很多，大規(guī)模生產(chǎn)以及系統(tǒng)、材料的革新，進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本，相應(yīng)的組裝與維修成本也隨之下降。

在環(huán)保方面，CVT變速箱也有積極貢獻(xiàn)。它可實現(xiàn)與發(fā)動機的閉環(huán)控制，讓發(fā)動機長期處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)域運轉(zhuǎn)，這不僅改善了燃燒過程，降低了有害氣體的排放，對環(huán)境保護(hù)起到了積極作用，還能延長三元催化器、氧傳感器等部件的使用壽命，從多個角度體現(xiàn)了其優(yōu)勢。

綜上所述，CVT變速箱憑借在燃油經(jīng)濟性、動力性、舒適性、操控性、可靠性、成本以及環(huán)保等諸多方面的出色表現(xiàn)，成為了現(xiàn)代汽車傳動系統(tǒng)中的一顆璀璨明星，為廣大車主帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）