油箱黃燈和紅燈區(qū)別顯著，黃燈亮意味著油箱里的油消耗到一定程度，還有一定剩余量；紅燈亮則表明油箱快要沒(méi)油了。具體來(lái)說(shuō)，黃燈亮起時(shí)，油箱通常還剩四分之一到三分之一的燃油，車輛一般還能行駛約 50 公里，此時(shí)汽車運(yùn)行正常；而紅燈亮起時(shí)，油箱里的油所剩無(wú)幾，可能僅 10 升或更少，繼續(xù)行駛不僅可能導(dǎo)致車輛熄火，還可能損害油泵等部件。所以黃燈是溫和提醒，紅燈是緊急警報(bào) 。

從設(shè)計(jì)目的來(lái)講，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師設(shè)置黃燈，是為那些不太留意油表的車主提供一個(gè)緩沖提醒。當(dāng)黃燈亮起，就好似一位貼心的小助手輕聲提醒：“嘿，該留意一下油量啦，是時(shí)候考慮加油咯。” 此時(shí)車主還有較為充裕的時(shí)間和里程去尋找合適的加油站。而紅燈亮起，則如同尖銳的警報(bào)聲，在大聲疾呼：“危險(xiǎn)！危險(xiǎn)！油量即將耗盡，必須立刻加油！” 這是一種強(qiáng)烈的、刻不容緩的警示 。

從對(duì)車輛的影響方面來(lái)看，黃燈亮?xí)r，車內(nèi)的油量足以維持車輛正常運(yùn)行，正常駕駛不會(huì)對(duì)車輛造成明顯危害。車主可以較為從容地安排加油行程，不用過(guò)于慌張。但紅燈亮起后，如果繼續(xù)行駛，問(wèn)題就接踵而至了。汽車油箱內(nèi)的油泵長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而此時(shí)燃油量極低，油泵無(wú)法得到充分的燃油冷卻，不能及時(shí)散熱，很可能引發(fā)短路甚至燒毀。并且行駛過(guò)程中，還可能因?yàn)橛捅脽o(wú)法正常泵油，導(dǎo)致車輛突然抖動(dòng)甚至熄火，這不僅會(huì)影響行車安全，對(duì)車輛本身也是不小的損害 。

另外，在加油的緊迫性上，兩者也有很大差別。黃燈亮起時(shí)，雖然車輛還能行駛一段距離，但為了避免后續(xù)出現(xiàn)意外情況，比如遇到交通堵塞、加油站較遠(yuǎn)等，車主也應(yīng)該盡快規(guī)劃加油路線，及時(shí)補(bǔ)充燃油。而紅燈亮起后，就不要再有任何猶豫，必須立即尋找最近的加油站，分秒必爭(zhēng)。

總之，油箱黃燈和紅燈是汽車發(fā)出的不同燃油警示信號(hào)，它們?cè)谑Ｓ嗳加土?、警示程度、?duì)車輛影響以及加油緊迫性等方面都存在明顯差異。車主們一定要了解這些區(qū)別，養(yǎng)成關(guān)注油表、合理加油的好習(xí)慣，這樣才能保障行車的順暢與安全，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）