車(chē)被淹后水退了不能啟動(dòng)。汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械與電氣融合體，水退后看似一切恢復(fù)平靜，但車(chē)輛內(nèi)部實(shí)則隱患重重。水淹可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵機(jī)械部件進(jìn)水生銹，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)；電氣系統(tǒng)中的傳感器、控制模塊等也極易因殘留水分而短路受損。此時(shí)若貿(mào)然啟動(dòng)，不僅可能加劇損害，甚至?xí)尠l(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以務(wù)必先全面檢查維修。

當(dāng)車(chē)輛不幸遭遇水淹后，即便水已經(jīng)退去，首先要明確的是，絕對(duì)不要輕易嘗試啟動(dòng)車(chē)輛。這是因?yàn)檐?chē)輛在被水淹的過(guò)程中，多個(gè)重要系統(tǒng)都可能遭受不同程度的侵害。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，一旦進(jìn)水，情況就十分危急。水的不可壓縮性會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成嚴(yán)重的損害。當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，本應(yīng)吸入的是空氣與燃油的混合氣，而此時(shí)進(jìn)入的水無(wú)法像混合氣那樣被壓縮，這就會(huì)導(dǎo)致活塞、連桿、曲軸等部件承受巨大的壓力，極有可能出現(xiàn)彎曲、斷裂等情況，進(jìn)而致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱、差速器等部件也可能受到水淹的影響。水進(jìn)入這些部位后，會(huì)破壞內(nèi)部的潤(rùn)滑環(huán)境。要知道，良好的潤(rùn)滑對(duì)于這些部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，潤(rùn)滑不足會(huì)加速部件的磨損，長(zhǎng)期下來(lái)還可能引發(fā)故障，影響車(chē)輛的動(dòng)力傳輸和行駛性能。

而車(chē)輛的電氣系統(tǒng)，在水淹后也往往處于“岌岌可危”的狀態(tài)。遍布車(chē)內(nèi)的傳感器、控制模塊等，對(duì)于水分極為敏感。殘留的水分可能導(dǎo)致電路短路，使得這些精密的電子元件損壞。一旦這些部件出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛的各種功能都會(huì)受到影響，從簡(jiǎn)單的燈光、喇叭失靈，到復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、安全系統(tǒng)失效，后果不堪設(shè)想。

另外，即使水淹程度較輕，比如排氣管進(jìn)水，雖然通常不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響，但也不能掉以輕心。因?yàn)樗谂艢夤軆?nèi)會(huì)改變排氣的順暢性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，而且隨著時(shí)間推移，水分也可能滲透到其他部件，帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)。

所以，車(chē)被淹水退后，千萬(wàn)不能抱著僥幸心理去啟動(dòng)車(chē)輛。一定要及時(shí)將車(chē)輛送去專業(yè)的4S店或者維修廠進(jìn)行全面的檢查和維修。維修人員會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電氣系統(tǒng)等各個(gè)關(guān)鍵部位進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，排除隱患，確保車(chē)輛各個(gè)部件都恢復(fù)正常，不存在任何安全隱患后，才能再次啟動(dòng)行駛。這不僅是對(duì)車(chē)輛的保護(hù)，更是對(duì)自身安全的負(fù)責(zé)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）