沒有 ESP 的車子影響不大。ESP 作為車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能在極端失控狀況下輔助車輛恢復(fù)穩(wěn)定、提升操控性。在日常正常駕駛中，即便車輛沒有 ESP，只要駕駛員規(guī)范操作、遵守交規(guī)、保持良好駕駛習(xí)慣，一般能保障行駛安全。不過在緊急情況或復(fù)雜路況下，有 ESP 的車相對更具優(yōu)勢，但這并非意味著沒有 ESP 就必然危險。

在緊急避讓場景中，如果車輛沒有ESP，當駕駛員突然打方向盤躲避障礙物時，車輛很可能因離心力的作用而失去控制，發(fā)生側(cè)滑甚至甩尾，難以按照駕駛員預(yù)期的路線行駛。而配備ESP的車輛，系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng)，通過對個別車輪進行制動，調(diào)整車輛的行駛姿態(tài)，讓車輛盡可能平穩(wěn)地避開危險。

在復(fù)雜路況方面，例如在濕滑的路面上，摩擦力減小，車輛的穩(wěn)定性變差。沒有ESP的車輛在加速、剎車或者轉(zhuǎn)向時，車輪更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進而導(dǎo)致車輛失控。但有ESP的車輛，它能夠?qū)崟r監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛方向，一旦發(fā)現(xiàn)車輪打滑，就會及時介入，對打滑車輪施加制動力，或者調(diào)整發(fā)動機的輸出扭矩，確保車輛穩(wěn)定行駛。

再比如在冰雪路面上，這對車輛的穩(wěn)定性考驗更為嚴峻。沒有ESP的車輛起步時可能就會出現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)、車身擺動的情況，行駛過程中稍微操作不當就可能引發(fā)側(cè)滑。而ESP系統(tǒng)可以對打滑的車輪精準制動，將動力分配到有附著力的車輪上，讓車輛平穩(wěn)起步和行駛。

不過，我們也不能過分夸大ESP的作用。即使車輛配備了ESP，也不能成為駕駛員放松警惕、違規(guī)駕駛的理由。畢竟，ESP只是一種輔助安全系統(tǒng)，它不能超越物理極限，也無法彌補駕駛員嚴重失誤帶來的后果。

總結(jié)來說，雖然ESP在緊急情況和復(fù)雜路況下能為車輛提供額外的安全保障和操控穩(wěn)定性，但沒有ESP的車子并不意味著就不安全。只要駕駛員始終保持謹慎、規(guī)范的駕駛態(tài)度，注意觀察路況，提前預(yù)判風險，合理操作車輛，即便車輛沒有ESP，也能夠在絕大多數(shù)情況下安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）