汽車燒機油能否繼續(xù)駕駛，需視燒機油的程度而定。若燒機油情況輕微，發(fā)動機內(nèi)的機油量尚充足，那么汽車還能繼續(xù)行駛，不過也需盡快檢修。但要是燒機油嚴重，就千萬不能繼續(xù)開了，因為這不僅會使發(fā)動機過熱，還會讓燃油效率降低，甚至造成發(fā)動機內(nèi)部大量積碳、活塞環(huán)卡死等嚴重問題。所以，發(fā)現(xiàn)燒機油，要依情況謹慎處理 。

判斷燒機油是否嚴重，一個重要的參考標準是機油的消耗量。正常情況下，機油的消耗量在0.5L/1000公里及以下屬于正常范圍。要是超過了這個數(shù)值，那就意味著燒機油情況較為明顯，需要及時對車輛進行檢查和修理。

在燒機油初期，或許車輛的動力表現(xiàn)還不會受到太大影響，駕駛者可能感覺車子依舊有力。然而，這種看似正常的表象下，其實隱藏著不容忽視的問題。燒機油會導致車輛尾氣排放超標，對環(huán)境造成污染。并且隨著時間的推移，燒機油的情況可能會逐漸加重。

一旦燒機油達到嚴重程度，繼續(xù)駕駛將帶來諸多危害。發(fā)動機內(nèi)部會因為機油不足而無法得到良好的潤滑和散熱，進而加速氣缸和活塞的磨損，甚至可能使發(fā)動機報廢。另外，大量未充分燃燒的機油進入排氣系統(tǒng)，還會導致三元催化器堵塞失效，這不僅影響車輛的正常性能，維修成本也相當高昂。而且，如果因為缺機油造成燒瓦、抱軸等故障，車輛的維修難度和費用更是會大幅增加。要是在行駛過程中冒煙嚴重，被環(huán)保部門檢查到，還會面臨罰款。

總之，汽車燒機油能不能繼續(xù)駕駛不是一個簡單的肯定或否定的答案。輕微燒機油時雖能繼續(xù)行駛，但也絕不能掉以輕心，應(yīng)盡快找出原因并加以修復；嚴重燒機油則必須停止駕駛，及時維修。只有這樣，才能最大程度地保護車輛發(fā)動機，減少潛在的損失，同時也為環(huán)境保護貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）