汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)里的水主要來(lái)自雨水滲漏、空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)輛行駛或洗車(chē)濺水以及空調(diào)濾清器問(wèn)題等方面。具體而言，雨刮擋板排水孔堵塞會(huì)使雨水沿進(jìn)氣口流入；空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間使用，蒸發(fā)箱水珠會(huì)順風(fēng)道進(jìn)入；行車(chē)或洗車(chē)時(shí)水花可能濺入；空調(diào)濾清器老化損壞也會(huì)讓水分進(jìn)入。此外，冷熱空氣快速交替還可能出現(xiàn)短暫液化產(chǎn)生水。

雨水滲漏是一個(gè)常見(jiàn)的原因。車(chē)輛的雨刮擋板處設(shè)有排水孔，其作用是引導(dǎo)雨水順利排出。然而，當(dāng)這些排水孔被雜物，如樹(shù)葉、灰塵等堵塞時(shí)，雨水就無(wú)法正常流走。擋風(fēng)玻璃上的雨水便會(huì)尋找其他路徑，進(jìn)氣口就成了一個(gè)可能的通道，順著進(jìn)氣口，雨水就會(huì)流進(jìn)鼓風(fēng)機(jī)，從而在鼓風(fēng)機(jī)里積聚水分 。

空調(diào)系統(tǒng)也是水分的一個(gè)重要來(lái)源。在汽車(chē)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的過(guò)程中，蒸發(fā)箱表面的溫度較低，而車(chē)內(nèi)的熱空氣在接觸到低溫的蒸發(fā)箱時(shí)，其中的水汽就會(huì)凝結(jié)成水珠。正常情況下，這些水珠會(huì)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的排水通道排出車(chē)外。但要是排水通道出現(xiàn)堵塞，水珠就無(wú)法順利排出，只能順著風(fēng)道進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，久而久之，鼓風(fēng)機(jī)里就會(huì)出現(xiàn)積水的情況。

車(chē)輛在行駛過(guò)程中或者洗車(chē)時(shí)，也可能讓鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)水。當(dāng)汽車(chē)快速駛過(guò)積水路段時(shí)，車(chē)輪會(huì)將大量的水花濺起，這些水花有可能通過(guò)車(chē)輛的進(jìn)氣口或者其他縫隙進(jìn)入車(chē)內(nèi)，進(jìn)而到達(dá)鼓風(fēng)機(jī)。同樣的道理，在洗車(chē)的時(shí)候，如果操作不當(dāng)，高壓水槍的水可能會(huì)直接沖進(jìn)進(jìn)氣口，使得水進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致內(nèi)部有水漬。

空調(diào)濾清器一旦出現(xiàn)老化或損壞的問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致水分進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)?？照{(diào)濾清器的作用是過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，同時(shí)也能在一定程度上阻擋水汽。但當(dāng)它老化或者損壞后，其阻擋水汽的功能就會(huì)大打折扣，空氣中的水汽便有機(jī)會(huì)隨著空氣一同進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，造成鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部有水。

另外，冷熱空氣在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部快速交替，會(huì)出現(xiàn)短暫的液化現(xiàn)象。就如同我們?cè)谌粘Ｉ钪校瑢⒗錈岵煌奈矬w放在一起，周?chē)目諝鈺?huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓a(chǎn)生水汽一樣。在汽車(chē)內(nèi)部，當(dāng)空調(diào)的制冷或制熱模式頻繁切換，或者車(chē)輛從溫度差異較大的環(huán)境中快速轉(zhuǎn)換時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的空氣溫度也會(huì)迅速改變，進(jìn)而使得空氣中的水汽凝結(jié)成小水滴，在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)形成水分。

總之，汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)里的水來(lái)源多樣，了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂弥懈玫仡A(yù)防和處理鼓風(fēng)機(jī)積水的問(wèn)題，從而保障汽車(chē)的正常運(yùn)行和車(chē)內(nèi)環(huán)境的舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）