五羊本田的 FI 代碼主要與傳感器故障有關(guān)。當(dāng) FI 燈閃爍，意味著 ECU 檢測(cè)到傳感器出現(xiàn)故障情況，不過(guò)并非所有故障在開(kāi)機(jī)自檢時(shí)就顯現(xiàn)，部分故障需車輛啟動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間才會(huì)出現(xiàn)故障碼。而且，F(xiàn)I 燈閃爍的頻率和次數(shù)代表不同故障碼數(shù)，不同廠家系統(tǒng)設(shè)置不同。通過(guò)特定解讀方法了解故障碼后，就能有針對(duì)性地檢查維修，保障車輛正常運(yùn)行 。

解讀 FI 燈閃爍的方法一般有兩種。一種是通過(guò)長(zhǎng)閃和短閃來(lái)確定故障碼，長(zhǎng)閃一次（時(shí)長(zhǎng)約 1 秒）代表數(shù)字 10，短閃一次（時(shí)長(zhǎng)約 0.3 秒）代表數(shù)字 1。例如長(zhǎng)閃一次加三次短閃，代表這個(gè)故障碼是 13，長(zhǎng)閃和短閃間隔的時(shí)間是相同的，比如一次長(zhǎng)閃后間隔 0.5 秒時(shí)間后出現(xiàn)一次短閃，然后再間隔 0.5 秒時(shí)間后再出現(xiàn)一次短閃 。另一種則更為精確的方法，是使用專用診斷工具直接讀取 ECU 故障碼，借助專業(yè)設(shè)備能更精準(zhǔn)地識(shí)別故障，從而更有效地解決故障問(wèn)題。

常見(jiàn)與 FI 代碼相關(guān)的故障碼及原因有不少。比如故障碼 1 可能是 MAP 傳感器故障或線路問(wèn)題；故障碼 7 對(duì)應(yīng) ECT 水溫傳感器故障或線路問(wèn)題；故障碼 8 表示 TP 節(jié)氣門位置傳感器故障或線路問(wèn)題；故障碼 9 意味著 IAT 進(jìn)氣溫度傳感器故障或線路問(wèn)題；故障碼 10 是 BARO 大氣壓力傳感器故障或線路問(wèn)題；故障碼 11 為車輛速度傳感器故障或線路問(wèn)題；故障碼 12 - 18 涉及各個(gè)缸電噴嘴故障或線路問(wèn)題；故障碼 19 是凸輪軸位置傳感器故障或線路問(wèn)題；故障碼 21 - 22 則是右/左氧傳感器故障或線路問(wèn)題。

要是想清除故障碼，也有相應(yīng)的步驟。首先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，取下護(hù)板，接著拉出帶紅蓋數(shù)據(jù)線接口，連接服務(wù)短接插頭，之后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讀取故障碼。在故障燈閃爍時(shí)，要在 5 秒內(nèi)拔下并迅速再插入服務(wù)短接插頭，當(dāng)觀察到故障燈 0.3 秒快速閃爍時(shí)，就確認(rèn)故障碼已清除。

總之，五羊本田的 FI 代碼背后涵蓋了多種傳感器故障情況，了解其故障含義、解讀方法以及清除故障碼的步驟，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這能讓車主在面對(duì) FI 燈閃爍時(shí)，冷靜應(yīng)對(duì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在問(wèn)題并解決，確保行車過(guò)程安全順暢，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）