冷卻液液位報(bào)警還能繼續(xù)駕駛嗎
冷卻液液位報(bào)警后不建議繼續(xù)駕駛。冷卻液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要,液位報(bào)警可能意味著冷卻液不足或冷卻系統(tǒng)存在故障。若繼續(xù)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分冷卻,溫度會(huì)不斷升高,這不僅可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件,如缸墊、活塞等,還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)上橡膠部件的老化,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。所以為了愛車健康,報(bào)警后應(yīng)謹(jǐn)慎處理。
當(dāng)冷卻液液位報(bào)警故障燈亮起時(shí),一般存在兩種情況。一種是剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)報(bào)警,這種情況有可能熱車后報(bào)警就會(huì)消失,這是因?yàn)槔鋮s液處于最少臨界點(diǎn) 。汽車?yán)鋮s液儲(chǔ)液罐上通常會(huì)有MIN(最低)和MAX(最高)刻度標(biāo)識(shí),在冷車狀態(tài)下,冷卻液液面處于兩者之間屬于正常情況。由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后冷卻液液面會(huì)因熱脹冷縮而下降,所以冷車啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)報(bào)警,熱車后液面上升報(bào)警就消失了。不過即便報(bào)警消失,也需要及時(shí)檢查并補(bǔ)充冷卻液。
另一種情況是在行車途中冷卻液沸騰,此時(shí)水溫表指針往往會(huì)進(jìn)入紅色區(qū)域。遇到這種狀況,倘若路況允許,應(yīng)選擇空擋滑行,利用空氣來幫助降溫;停車之后,不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開機(jī)艙蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),依靠怠速來降溫,同時(shí)開啟暖風(fēng),這樣能增強(qiáng)降溫效果。等待一段時(shí)間后,用濕毛巾捂住水箱蓋慢慢放蒸汽,然后再取下水箱蓋。查看冷卻液儲(chǔ)液罐,如果液面低于下限且沒有備用冷卻液,可以購買蒸餾水灌進(jìn),通常補(bǔ)充500毫升左右即可。要是液面剛好與下限持平,那么可以以較慢的車速繼續(xù)行駛,但要密切留意水溫表,一旦溫度上升,就要立刻開啟暖風(fēng)。
此外,當(dāng)冷卻液報(bào)警后靠邊找安全位置停車檢查還有一些要點(diǎn)。停車后不熄火讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),若水溫在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常,可能只是冷卻液缺少,要是沒有備用冷卻液,也可添加自來水或礦泉水應(yīng)急;查看電磁風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn),若運(yùn)轉(zhuǎn)則正常,若不轉(zhuǎn),待車輛冷卻后可以開幾公里去修理廠,但如果警報(bào)燈亮起就要停車;若怠速運(yùn)行水溫仍然不正常,需熄火打開引擎蓋,查看冷卻液面,若液面少就添加,同時(shí)查看地面有無冷卻液痕跡,或者發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無漏水部位,要是冷卻液不少則檢查傳感器線路,水溫下降后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)警報(bào)燈還亮,可能是傳感器故障,這種情況下可繼續(xù)行駛;若水箱防凍液不少且傳感器未損壞,那就要打電話尋求救援了,因?yàn)檫@可能是節(jié)溫器、水泵出現(xiàn)故障,也可能是水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)水道堵塞(新車一般不會(huì)出現(xiàn)此問題)。需要注意的是,打開引擎蓋后不要著急打開水箱蓋,防止被燙傷。
總之,冷卻液液位報(bào)警是車輛發(fā)出的重要警示信號(hào)。不同的報(bào)警情況需要區(qū)別對(duì)待,通過正確的檢查和處理方式,來判斷能否繼續(xù)行駛。在日常用車過程中,也要定期檢查冷卻系統(tǒng)和冷卻液余量,確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的冷卻環(huán)境,這樣才能保障車輛的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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