比亞迪終身質(zhì)保需滿足首任車(chē)主在比亞迪汽車(chē) APP 完成認(rèn)證、車(chē)輛非營(yíng)運(yùn)及比賽用途、按《用戶手冊(cè)》規(guī)定周期在 4S 店保養(yǎng)、事故維修在 4S 店進(jìn)行、三電系統(tǒng)無(wú)維修記錄、任意 12 個(gè)月行駛不超 3 萬(wàn)公里、電池組未被人為拆卸等條件。這些條件旨在保障車(chē)輛使用環(huán)境正規(guī)、維護(hù)得當(dāng)，確保終身質(zhì)保服務(wù)能合理實(shí)施，為車(chē)主提供穩(wěn)定可靠的售后保障。

具體而言，首任車(chē)主在比亞迪汽車(chē) APP 完成認(rèn)證這一要求，有助于構(gòu)建品牌與車(chē)主之間直接且緊密的聯(lián)系，方便后續(xù)為車(chē)主提供精準(zhǔn)、及時(shí)的服務(wù)與信息推送。通過(guò)認(rèn)證，比亞迪能夠更清晰地了解車(chē)輛的實(shí)際使用者情況，以便在質(zhì)保服務(wù)等方面更好地履行責(zé)任。

車(chē)輛使用性質(zhì)非營(yíng)運(yùn)、比賽等也是關(guān)鍵條件。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛使用頻率高、行駛里程長(zhǎng)、工況復(fù)雜，比賽車(chē)輛則面臨高強(qiáng)度、高負(fù)荷的特殊駕駛環(huán)境，這都會(huì)對(duì)比亞迪車(chē)輛的零部件造成遠(yuǎn)超正常家用使用的損耗。規(guī)定非營(yíng)運(yùn)及比賽用途，能保證車(chē)輛在相對(duì)常規(guī)的使用場(chǎng)景下，減少因過(guò)度使用或特殊工況帶來(lái)的過(guò)早損壞，從而維持終身質(zhì)保政策的可持續(xù)性。

按《用戶手冊(cè)》規(guī)定的保養(yǎng)周期在比亞迪 4S 店進(jìn)行保養(yǎng)，是確保車(chē)輛性能和零部件壽命的重要環(huán)節(jié)。比亞迪官方的《用戶手冊(cè)》是基于車(chē)輛的技術(shù)特點(diǎn)和研發(fā)數(shù)據(jù)制定的保養(yǎng)指南，嚴(yán)格按照其規(guī)定的周期進(jìn)行保養(yǎng)，并在專(zhuān)業(yè)的 4S 店由 trained 技師操作，使用原廠配件，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，保證車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。若不遵循此要求，車(chē)輛可能因保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)故障，后續(xù)的質(zhì)保判定也會(huì)失去明確的標(biāo)準(zhǔn)。

事故維修在比亞迪 4S 店進(jìn)行同樣不容忽視。4S 店具備專(zhuān)業(yè)的維修設(shè)備、技術(shù)和原廠配件，能夠保證維修質(zhì)量與車(chē)輛的原始性能匹配度。如果在非正規(guī)渠道維修，可能會(huì)使用質(zhì)量參差不齊的配件，維修工藝也難以保證，這不僅可能影響車(chē)輛的安全性和可靠性，還會(huì)使車(chē)輛后續(xù)的質(zhì)保服務(wù)受到影響，因?yàn)闊o(wú)法確定維修是否符合品牌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

三電系統(tǒng)沒(méi)有維修過(guò)，體現(xiàn)了終身質(zhì)保政策對(duì)車(chē)輛核心部件原始狀態(tài)的重視。三電系統(tǒng)作為比亞迪新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)所在，其正常運(yùn)行對(duì)車(chē)輛性能和安全性至關(guān)重要。若三電系統(tǒng)有過(guò)維修記錄，可能意味著車(chē)輛在核心技術(shù)方面出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，維修后的穩(wěn)定性和可靠性也難以與原廠狀態(tài)完全一致，因此不符合終身質(zhì)保的條件。

任意 12 個(gè)月內(nèi)車(chē)輛行駛不超過(guò) 3 萬(wàn)公里，是從車(chē)輛使用強(qiáng)度的角度出發(fā)。合理的行駛里程限制，可以保證車(chē)輛的零部件在相對(duì)穩(wěn)定的使用頻率和磨損程度下運(yùn)行。如果行駛里程過(guò)長(zhǎng)，零部件的磨損加劇，超出正常使用預(yù)期，那么車(chē)輛出現(xiàn)故障的概率也會(huì)相應(yīng)增加，終身質(zhì)保政策的實(shí)施難度和成本也會(huì)大幅上升。

電池組沒(méi)有被人為拆卸過(guò)，是為了確保電池的完整性和安全性。電池組作為新能源汽車(chē)的重要儲(chǔ)能部件，其結(jié)構(gòu)和性能的穩(wěn)定性至關(guān)重要。人為拆卸可能會(huì)破壞電池組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、連接線路或防護(hù)措施，導(dǎo)致電池性能下降、安全隱患增加。因此，保持電池組的原始狀態(tài)，是享受終身質(zhì)保的必要前提。

總之，比亞迪設(shè)定的這些終身質(zhì)保條件，從車(chē)輛的使用性質(zhì)、保養(yǎng)維修、核心部件狀態(tài)等多個(gè)維度進(jìn)行了規(guī)范和限制，它們相互關(guān)聯(lián)、相互影響。只有車(chē)主全面滿足這些條件，才能確保車(chē)輛始終處于符合質(zhì)保要求的狀態(tài)，從而真正享受到比亞迪提供的終身質(zhì)保這一優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，這不僅是對(duì)品牌技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的保障，也是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的有力維護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）