汽車(chē)自動(dòng)擋無(wú)法啟動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)方面。擋位方面，若不在P擋或N擋，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)；電瓶問(wèn)題也較為常見(jiàn)，如沒(méi)電、過(guò)度放電等會(huì)導(dǎo)致打不著火；燃油系統(tǒng)也可能有狀況，像沒(méi)油、油泵故障、油路阻塞等；此外，火花塞故障、節(jié)氣門(mén)積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等也都可能是罪魁禍?zhǔn)?。這些因素交織，使得自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，需逐一排查。

首先來(lái)看看擋位因素。自動(dòng)擋汽車(chē)設(shè)計(jì)了特定的啟動(dòng)擋位限制，只有當(dāng)擋位處于P擋（駐車(chē)擋）或N擋（空擋）時(shí)，車(chē)輛的啟動(dòng)電路才會(huì)被接通 。如果擋位掛在了其他位置，比如D擋（前進(jìn)擋）或者R擋（倒車(chē)擋），為了保障行車(chē)安全，汽車(chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖止，從而無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。所以，當(dāng)遇到自動(dòng)擋汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，首先要確認(rèn)擋位是否正確。

接著說(shuō)說(shuō)電瓶問(wèn)題。電瓶就如同汽車(chē)的“心臟”，為車(chē)輛的啟動(dòng)提供必要的電力支持。隨著使用年限的增長(zhǎng)，電瓶的性能會(huì)逐漸下降，電量存儲(chǔ)能力變?nèi)酰罱K導(dǎo)致無(wú)法為啟動(dòng)電機(jī)提供足夠的電力。另外，一些不良的使用習(xí)慣，比如長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)車(chē)輛但卻開(kāi)著車(chē)內(nèi)電器設(shè)備，像大燈、收音機(jī)等，就會(huì)使電瓶過(guò)度放電，電量耗盡后，汽車(chē)自然難以啟動(dòng)。當(dāng)懷疑是電瓶問(wèn)題時(shí)，可以觀察車(chē)內(nèi)的燈光亮度或者嘗試按喇叭，如果燈光昏暗、喇叭聲音微弱，很可能就是電瓶電量不足了。

再談?wù)勅加拖到y(tǒng)。燃油是汽車(chē)運(yùn)行的“血液”，若燃油供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)就無(wú)法啟動(dòng)。沒(méi)油的情況比較容易理解，如果油箱里燃油耗盡，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有燃料供應(yīng)，自然無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。而油泵故障則較為復(fù)雜，油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，如果它出現(xiàn)損壞，燃油就無(wú)法正常到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。還有油路阻塞，比如使用了質(zhì)量不佳的燃油，其中的雜質(zhì)可能會(huì)堵塞油路，影響燃油的順暢流通，使得發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油而無(wú)法啟動(dòng)。

火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其故障也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)?；鸹ㄈL(zhǎng)時(shí)間使用后，電極會(huì)逐漸磨損、氧化，點(diǎn)火能力下降甚至無(wú)法點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于火花塞適時(shí)、準(zhǔn)確地點(diǎn)燃混合氣，如果火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，混合氣就無(wú)法被點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法啟動(dòng)。通常情況下，火花塞在使用一定里程后就需要更換，以保證點(diǎn)火性能。

節(jié)氣門(mén)積碳也是一個(gè)不可忽視的因素。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣通過(guò)節(jié)氣門(mén)進(jìn)入氣缸與燃油混合形成可燃混合氣。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢氣，部分廢氣會(huì)通過(guò)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)回到進(jìn)氣道，與空氣中的灰塵等雜質(zhì)混合，久而久之就會(huì)在節(jié)氣門(mén)上形成積碳。積碳過(guò)多會(huì)影響節(jié)氣門(mén)的正常開(kāi)合，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響混合氣的形成和燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

最后說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，其內(nèi)部包含多個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等。一旦這些系統(tǒng)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。例如，點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈故障，無(wú)法產(chǎn)生足夠的高壓電來(lái)點(diǎn)燃混合氣；燃油系統(tǒng)中的噴油嘴堵塞，不能將燃油均勻地噴射到氣缸內(nèi)；進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足等。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件如氣門(mén)、活塞等出現(xiàn)故障，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要冷靜分析，按照一定的順序逐一排查可能的原因，以便快速準(zhǔn)確地找到問(wèn)題所在并解決，讓汽車(chē)重新“動(dòng)”起來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）