奔馳剎車踩時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣。急剎車時(shí)咯噔響，多是 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)，其快速抱緊和松開車輪所致；自動(dòng)擋車型踩剎車，擋位附近有聲，常是剎車與變速箱電子聯(lián)動(dòng)，電磁閥開啟造成。若輕點(diǎn)剎車就響，或無(wú)鎖止按鈕且響聲不停，可能是剎車系統(tǒng)故障，也可能是底盤連接部件松脫。不同情況原因有別，需具體排查。

比如在奔馳 S350 等車型上，制動(dòng)器出現(xiàn)異響是較為常見(jiàn)的情況。新車或者剛剛更換剎車盤時(shí)，會(huì)有一個(gè)磨合期，通常跑幾百公里后這種咯噔聲就會(huì)消失。這是因?yàn)樾虏考g需要相互適應(yīng)、磨合，在這個(gè)過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)微的摩擦聲響。

另外，剎車片上有硬金屬點(diǎn)，這也是導(dǎo)致剎車咯噔響的原因之一。剎車片在生產(chǎn)過(guò)程中，可能混入了一些硬度較高的金屬雜質(zhì)，當(dāng)剎車時(shí)，這些硬金屬點(diǎn)與剎車盤接觸，就會(huì)發(fā)出咯噔聲。而當(dāng)剎車片磨損嚴(yán)重啟動(dòng)報(bào)警時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)類似的響聲。因?yàn)閯x車片磨損到一定程度，內(nèi)部的報(bào)警裝置就會(huì)發(fā)揮作用，通過(guò)咯噔聲來(lái)提醒車主及時(shí)更換剎車片。同時(shí)，制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)這種情況，制動(dòng)盤表面磨損不均勻，凹凸不平，剎車時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。還有，如果剎車片裝配不好，沒(méi)有正確安裝到位，在剎車過(guò)程中，剎車片與剎車盤的接觸不穩(wěn)定，也容易出現(xiàn)咯噔響。

制動(dòng)缸不回原位、制動(dòng)管和制動(dòng)鉗不協(xié)調(diào)同樣會(huì)致使剎車時(shí)發(fā)出咯噔聲。制動(dòng)缸如果出現(xiàn)故障，不能正?；匚?，剎車過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生異常的阻力變化，從而引發(fā)咯噔聲；制動(dòng)管和制動(dòng)鉗之間如果不協(xié)調(diào)，在剎車時(shí)它們的動(dòng)作不同步，也會(huì)產(chǎn)生這樣的聲響。

此外，剎車片與剎車分泵間隙過(guò)大、剎車片磨損不均、剎車盤表面不平（有凹凸或劃痕）、剎車卡鉗故障（活塞卡滯或損壞）、剎車系統(tǒng)進(jìn)了異物（如小石子、金屬碎片）、剎車彈簧松動(dòng)或損壞等，都會(huì)導(dǎo)致奔馳剎車時(shí)發(fā)出咯噔聲。剎車片與剎車分泵間隙過(guò)大，剎車時(shí)兩者之間的碰撞就會(huì)產(chǎn)生聲音；剎車片磨損不均，會(huì)使金屬部件直接接觸產(chǎn)生聲音；剎車盤表面不平，剎車時(shí)的摩擦力不均勻，自然會(huì)有異響；剎車卡鉗故障會(huì)影響剎車的正常動(dòng)作，進(jìn)而產(chǎn)生不正常聲音；剎車系統(tǒng)進(jìn)入異物，異物在剎車部件之間滾動(dòng)或摩擦，也會(huì)出現(xiàn)咯噔聲；剎車彈簧松動(dòng)或損壞，會(huì)破壞剎車系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，導(dǎo)致異響。

當(dāng)奔馳剎車踩時(shí)發(fā)出咯噔聲，我們一定要重視起來(lái)。這些咯噔聲可能來(lái)自不同的部件故障或者正常的系統(tǒng)反應(yīng)。及時(shí)排查和解決這些問(wèn)題，不僅能讓我們的駕駛過(guò)程更加安靜舒適，更重要的是能保障車輛剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保行車安全。如果遇到無(wú)法判斷的情況，最好前往專業(yè)的汽車維修店或者 4S 店進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修，讓車輛始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）