自動擋汽車變速箱發(fā)熱通常是正?，F(xiàn)象。車輛啟動后，發(fā)動機溫度快速上升，會將熱量傳遞給變速箱，而且變速箱內(nèi)部齒輪在運轉(zhuǎn)時相互摩擦也會產(chǎn)生熱量。此外，在一些特殊路況下，變速箱工況變差也會升溫。只要車輛的水溫處于正常范圍，那么變速箱的溫度一般也是正常的。日常用車時偶爾感到擋桿周圍發(fā)熱，通常無需過于擔憂 。

車輛行駛一段時間后，你可能會發(fā)現(xiàn)擋桿周圍發(fā)熱，這其實是發(fā)動機和變速箱的溫度傳導所致。在高速運行時，這種發(fā)熱情況車內(nèi)感覺不明顯，而在低速行駛時則較易察覺，這是因為低速時變速箱缺少有效降溫途徑，熱量容易聚集并傳入車內(nèi)。要知道，變速箱內(nèi)部的溫度極高，能達到100°以上，而變速箱油的工作溫度在40° - 170°之間，它肩負著保證潤滑和降溫的重要使命。

特殊路況，比如頻繁啟停的擁堵路段、持續(xù)爬坡的山路等，變速箱需要不斷地換擋、調(diào)節(jié)傳動比，工況變得十分惡劣，溫度自然就會升高。不過，當車輛速度起來后，油液流速每秒可達10m以上，再加上風冷的作用，變速箱的溫度又會逐漸下降。

變速箱作為汽車的重要部件，有著改變傳動比、實現(xiàn)倒車以及中斷動力傳遞等諸多功能，它的工作原理也較為復雜。手動變速箱主要依靠齒輪和軸，通過不同的齒輪組合來實現(xiàn)變速變矩；自動變速箱如AT，則是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構成，借助液力傳遞和齒輪組合達成變速變矩。在這些復雜的工作過程中，產(chǎn)生熱量是不可避免的。

雖然變速箱發(fā)熱大多屬于正?，F(xiàn)象，但我們也不能完全忽視。如果變速箱溫度異常升高，或者伴有異常氣味、煙霧等情況，那就需要及時停車檢查了。因為變速箱溫度過高，可能會導致變速箱油的性能下降，進而影響變速箱的使用壽命。定期保養(yǎng)變速箱，更換變速箱油等措施，有助于保持其正常工作狀態(tài)并延長使用壽命。

總之，自動擋汽車變速箱發(fā)熱在多數(shù)情況下是正常的，是車輛運行過程中的自然現(xiàn)象。但我們也要對其保持一定的關注，了解正常發(fā)熱和異常發(fā)熱的區(qū)別，做好日常的保養(yǎng)維護工作，這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）