輪胎上的數(shù)字和字母代表著輪胎的各項參數(shù)。其中，如 “215” 這類數(shù)字常表示輪胎斷面寬度，單位為毫米，它會隨輪輞寬度變化；“65” 之類的數(shù)字代表扁平比，反映胎高與胎寬的比例?！癛” 表示子午線結(jié)構(gòu)輪胎?！?5” 代表輪輞直徑，單位是英寸。此外，還有載重指數(shù)和速度級別等信息。它們共同構(gòu)建起輪胎的 “身份檔案”，幫助車主全面了解輪胎特性 。

輪胎斷面寬度是兩個胎側(cè)之間的寬度，此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同。寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎，一般胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是輪胎安裝到所建議寬度輪輞時的寬度。它對車輛的操控性、穩(wěn)定性以及油耗等方面都有著重要影響，較寬的輪胎通常能提供更好的抓地力，但可能會增加油耗。

扁平比則是胎高與胎寬的比例，例如扁平比為65%，就意味著胎高是胎寬的65%。數(shù)值越小，輪胎越顯扁平。扁平比不同的輪胎，在駕駛感受上也存在差異。扁平比大的輪胎，舒適性較好，能更好地過濾路面顛簸；而扁平比小的輪胎，操控性更佳，車輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏，但行駛中的摩擦阻力可能會增大。

“R”代表子午線結(jié)構(gòu)輪胎，其簾布層呈輻射狀排布在胎體內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)使得輪胎在行駛過程中具有更好的耐磨性和穩(wěn)定性，是目前轎車輪胎中最常見的結(jié)構(gòu)類型。與之相對的“B”表示斜交結(jié)構(gòu)，但如今斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已逐漸退出市場。

輪輞直徑以英寸為單位，輪胎必須匹配相應(yīng)尺寸的輪輞才能正常安裝。比如“15”表示該輪胎需要匹配15英寸的輪輞，如果輪輞尺寸不匹配，不僅無法安裝，還會對車輛的行駛安全造成嚴(yán)重威脅。

載重指數(shù)明確了輪胎的最高載重能力。不同的載重指數(shù)對應(yīng)不同的最高載重，例如“89”表示的最高載重為1,279磅。了解載重指數(shù)十分關(guān)鍵，若車輛裝載貨物超過輪胎的載重限制，可能導(dǎo)致輪胎過度磨損、發(fā)熱甚至爆胎，嚴(yán)重影響行車安全。

速度級別規(guī)定了輪胎能夠承受的最高時速。不同的英文字母代表不同的速度級別，例如“H”表示此輪胎最高時速可達(dá)每小時130英里。車輛行駛速度超過輪胎的速度級別限制，會使輪胎面臨極大的安全風(fēng)險，容易引發(fā)爆胎等危險情況。

除了上述這些，輪胎上還有其他一些重要標(biāo)識。例如3T指數(shù)，第一個T代表耐磨指數(shù)，數(shù)值越大越耐磨，家用轎車一般選擇280以上；第二個T代表抓地性能，最高級別是雙A級，家用轎車選擇A級或者以上，等級越高在濕滑路面表現(xiàn)越好；第三個T代表耐熱性能，分為ABC三個等級，A為最高級別，家用轎車建議使用不低于B的級別，級別越高跑高速穩(wěn)定性越好。橢圓形里面的四個數(shù)字代表輪胎的生產(chǎn)日期，前面兩位是輪胎的生產(chǎn)周數(shù)，后面兩位是年份。另外，DOT標(biāo)識表示通過美國聯(lián)邦交通部標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，后面跟生產(chǎn)廠家代號及生產(chǎn)日期；國內(nèi)銷售輪胎需有3C認(rèn)證標(biāo)識。

總之，輪胎上豐富多樣的數(shù)字和字母承載著大量重要信息。從基本的尺寸參數(shù)到關(guān)鍵的性能指標(biāo)，再到各類認(rèn)證標(biāo)識和生產(chǎn)日期，這些標(biāo)識猶如一本詳細(xì)的說明書，全面展示了輪胎的特性與品質(zhì)。車主只要細(xì)心解讀這些數(shù)字和字母，就能深入了解輪胎的各項性能，從而為車輛選擇最合適的輪胎，確保行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）