SUV配備后雨刷而轎車沒有，主要源于車身設(shè)計(jì)、行駛路況、實(shí)用性與成本等多方面因素。轎車車身低矮流暢，行駛時(shí)后窗不易沾染灰塵雨水，且多在城市平坦道路行駛，后雨刷實(shí)用性低；同時(shí)安裝后雨刷會增加成本、影響美觀和視野。而SUV車身較高且方正，行駛路況復(fù)雜，后窗易臟，后雨刷能保障視野，實(shí)用性強(qiáng)，因而成為常見配置。

從車身設(shè)計(jì)與空氣動力學(xué)原理來講，轎車那低矮且線條流暢的流線型車身，堪稱大自然與工業(yè)美學(xué)的完美結(jié)合。當(dāng)轎車在道路上疾馳時(shí)，氣流就像一位訓(xùn)練有素的舞者，沿著轎車的車頂優(yōu)雅地滑過，在車身后部形成一個(gè)相對穩(wěn)定的氣流區(qū)域。在這個(gè)區(qū)域里，雨水和灰塵就像被施了魔法一樣，很難附著在后車窗上。這就使得后雨刷在轎車上的實(shí)用性大打折扣，仿佛一個(gè)英雄無用武之地的俠客。

反觀SUV，其較高且方正的車身造型，雖然在氣勢上更顯豪邁，但卻讓車身后部的氣流變得紊亂起來。當(dāng)車輛行駛時(shí)，氣流經(jīng)過車頂后，在后擋風(fēng)玻璃處形成了一個(gè)復(fù)雜的紊流區(qū)。這個(gè)紊流區(qū)就像一個(gè)調(diào)皮的孩子，總是把雨水、灰塵和各種雜物往SUV的后車窗上帶，導(dǎo)致后車窗很容易就被遮擋視線。在這種情況下，后雨刷就成為了SUV不可或缺的“清潔小衛(wèi)士”，時(shí)刻保障著駕駛者的后方視野。

行駛路況也是影響后雨刷配置的重要因素。轎車主要馳騁在城市那平坦且干凈的柏油馬路上，這里沒有坑洼，沒有泥濘，車輛行駛時(shí)濺起的雜物很少，后擋風(fēng)玻璃受到的影響微乎其微。就如同生活在溫室里的花朵，很少受到外界惡劣環(huán)境的侵?jǐn)_，自然也就不需要后雨刷來頻繁“照顧”。

而SUV的“人生軌跡”則大不相同，它常常穿梭于各種復(fù)雜的路況之中。無論是鄉(xiāng)村的土路，還是野外的泥濘小道，亦或是布滿沙石的非鋪裝路面，都留下了它的足跡。在這些道路上行駛時(shí)，車輪濺起的泥水、沙石等雜物，就像一顆顆“小炮彈”，無情地甩到后擋風(fēng)玻璃上。如果沒有后雨刷及時(shí)清理，駕駛者的視線就會被嚴(yán)重遮擋，這不僅會給駕駛帶來諸多不便，更會埋下安全隱患。所以，對于SUV來說，后雨刷就像是它在復(fù)雜路況中闖蕩的“得力助手”，不可或缺。

從實(shí)用性與成本考量方面來看，SUV的后雨刷是為了滿足其復(fù)雜路況駕駛的實(shí)際需求，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻保障駕駛者的視線清晰，從而提高行車安全性。對于SUV的消費(fèi)者而言，他們更注重車輛在各種環(huán)境下的實(shí)用性，后雨刷這一配置雖然看似不起眼，但卻實(shí)實(shí)在在地提升了車輛的使用體驗(yàn)。

而轎車的情況則有所不同。由于后雨刷的使用頻率相對較低，并且駕駛者通過車內(nèi)的后視鏡以及車外的側(cè)后視鏡，在大多數(shù)情況下已經(jīng)能夠清晰地觀察后方情況。此外，為轎車配備后雨刷，不僅僅是增加一個(gè)簡單的部件那么簡單，它還涉及到增加成本，包括零部件采購、安裝調(diào)試等費(fèi)用，同時(shí)還可能需要對車輛的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，比如預(yù)留安裝空間、設(shè)計(jì)雨刮器的動力裝置等，這些額外的開支對于車企來說也是需要謹(jǐn)慎考慮的因素。所以，綜合多方面因素，轎車通常就不會配備后雨刷。

綜上所述，SUV配備后雨刷而轎車沒有，是多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素涵蓋了車身設(shè)計(jì)、行駛路況以及實(shí)用性與成本等多個(gè)層面。正是因?yàn)檫@些差異，使得后雨刷在SUV和轎車上呈現(xiàn)出不同的配置情況，它們各自適應(yīng)了不同車型的特點(diǎn)和需求，共同為駕駛者提供了適合各自車型的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）