特斯拉超級充電站充滿電的時間并非固定，通常80分鐘左右能充滿。不同地區(qū)、車型以及車輛現(xiàn)有電量等因素，都會對充電時長產(chǎn)生影響。比如在韓國，超級充電站給半輛車充電只需20分鐘；電量越低時充電速度相對更快。不過總體而言，依靠380伏直流電和先進機電系統(tǒng)，特斯拉超級充電站能讓車輛在較短時間內(nèi)完成充電，滿足出行需求 。

具體來說，以特斯拉Model S 2016款為例，取中間值85kWh時，在美國和中國的特斯拉超級充電站，充一半電都需要30分鐘，而充滿則均需80分鐘 。在韓國，其充電速度更快，半輛車僅需20分鐘就能充好。這鮮明地展示出地區(qū)差異對充電時間有著不可忽視的作用。

從車輛現(xiàn)有電量角度看，當電量較低時，充電速度相對較快。例如使用250kw超級充電站，剩余80多公里里程充電時，前50公里大概3分鐘，50 - 100公里3分鐘，100 - 209公里10分鐘，到300公里花13分鐘，50多分鐘能補384公里，常規(guī)補能一個小時基本就能滿足需求。這表明車輛初始電量狀態(tài)不同，充電的時長和效率也會有所區(qū)別。

另外，不同車型由于電池容量等因素不同，在超級充電站的充電時間也會有所不同。不過整體上，一般在40分鐘左右能充滿80%的電池電量，大約1.5個小時也基本可以充滿。使用380伏直流電的超級充電站，通常20分鐘能充滿一半電量，80分鐘能實現(xiàn)整車充滿 。

而且，特斯拉為車主提供了便捷的前往超充站的方式。在手機app或者車機自帶屏幕上就能輕松查找快充點，并且在途中車輛電池會自動加熱，以便能更快速地充入電量。到達超充站后，選好車位，掃描二維碼，停好車取下快充頭懟進直流快充電口即可開始充電。充電過程中，充電口旁的小口會先發(fā)出藍光，當電流穩(wěn)定輸入后便轉(zhuǎn)成綠光。

總之，特斯拉超級充電站在多種因素影響下，雖充電時間有所波動，但憑借其先進的技術(shù)和合理的布局，整體上能高效地為車輛補充電量，為車主的出行提供有力保障，讓電動汽車出行不再為充電時長而擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）