別克英朗打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣。若打轉(zhuǎn)向燈時(shí)出現(xiàn)，多是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子聲，屬正?，F(xiàn)象；若來(lái)自車(chē)內(nèi)，可能是方向柱防塵套缺潤(rùn)滑而與部件摩擦，或者方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲問(wèn)題；若來(lái)自車(chē)外，大概率是減震器的平面軸承缺油。面對(duì)這些不同成因，需針對(duì)性檢查處理，以解決異響困擾 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)方向柱防塵套異響的情況。方向柱防塵套就如同一位默默守護(hù)方向柱的衛(wèi)士，它將方向柱與外界的灰塵、雜物等隔離開(kāi)來(lái)。然而，長(zhǎng)時(shí)間的使用后，它可能會(huì)因?yàn)槿狈?rùn)滑，從而在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，與周?chē)考a(chǎn)生摩擦，發(fā)出令人心煩的咯噔聲。這個(gè)時(shí)候，我們可以給它涂抹一些潤(rùn)滑劑，就像是給這位衛(wèi)士補(bǔ)充能量，讓它能夠順暢地工作，減少摩擦帶來(lái)的異響 。

再看看方向盤(pán)內(nèi)部異響。當(dāng)咯噔聲從方向盤(pán)里面?zhèn)鞒鰜?lái)時(shí)，氣囊游絲很可能就是“罪魁禍?zhǔn)住?。氣囊游絲在方向盤(pán)的運(yùn)作中起著至關(guān)重要的作用，它負(fù)責(zé)連接方向盤(pán)和車(chē)輛的電氣系統(tǒng)，保證安全氣囊、喇叭等功能的正常運(yùn)行。一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，比如老化或者磨損，就可能在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出咯噔聲。我們可以嘗試先將方向盤(pán)的氣囊游絲拆下來(lái)，涂抹一些黃油，這就像是給它做一次小小的保養(yǎng)，如果涂抹黃油后異響依舊存在，那就需要更換新的氣囊游絲了 。

接著講講車(chē)外傳來(lái)異響的情況。減震器的平面軸承對(duì)于車(chē)輛的平穩(wěn)行駛有著重要意義，它就像一個(gè)默默承受壓力的“大力士”，支撐著車(chē)身的重量，同時(shí)保證減震器能夠靈活地運(yùn)作。當(dāng)這個(gè)平面軸承缺油時(shí)，就如同機(jī)器缺少了潤(rùn)滑油，在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，它就會(huì)發(fā)出咯噔聲來(lái)“抗議”。此時(shí)，我們需要對(duì)其進(jìn)行檢查，為它補(bǔ)充適量的潤(rùn)滑油，讓它恢復(fù)往日的活力 。

綜上所述，別克英朗打方向盤(pán)出現(xiàn)咯噔聲，涉及到多個(gè)方面的原因。無(wú)論是車(chē)內(nèi)的部件，還是車(chē)外的關(guān)鍵零件，都可能在特定情況下發(fā)出這種異響。了解這些原因后，我們就可以在遇到問(wèn)題時(shí)，更有針對(duì)性地去排查和解決，讓車(chē)輛恢復(fù)順暢的駕駛體驗(yàn)，告別這些惱人的咯噔聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）