林肯飛行家0-100公里加速時間，純?nèi)加桶婀俜綌?shù)據(jù)為6.18秒，插電混動版暫無確切公開數(shù)據(jù)。林肯飛行家純?nèi)加桶嬷杂羞@樣出色的加速成績，得益于其強大的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，能輸出較大扭矩，且配備的10擋手自一體變速箱傳動高效。此外，車輛推重比合理。這些因素共同作用，使其在加速性能上表現(xiàn)不凡。

具體來看，林肯飛行家搭載的這臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達400馬力，這樣的動力儲備為其加速提供了堅實的基礎(chǔ)。當駕駛者踩下油門踏板，發(fā)動機能夠迅速響應(yīng)，釋放出源源不斷的動力，推動車輛快速向前。

而那臺10擋手自一體變速箱也功不可沒。它有著極為寬泛的齒比范圍，在加速過程中能夠極為平順地換擋，幾乎沒有明顯的頓挫感。無論是在起步階段，還是在中后段的加速，都能精準地匹配發(fā)動機的動力輸出，讓動力傳遞更加高效，減少了動力的損失，為快速加速提供了有力保障。

合理的推重比也是飛行家加速性能出色的關(guān)鍵因素之一。其推重比為156Hp/T，這個數(shù)值意味著車輛在單位重量下能夠獲得足夠的動力推動。較輕的車身重量以及強大的動力輸出，使得車輛在加速時能夠更加輕快，迅速地提升速度。

在實際測試中，將駕駛模式調(diào)整為運動模式并關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，以左腳剎車右腳油門方式彈射起步，起步轉(zhuǎn)速能控制在2500rpm 。盡管因懸掛調(diào)校偏軟，彈射起步瞬間有明顯抬頭現(xiàn)象，但起步G值達0.7g，展現(xiàn)出強大的起步動力。當速度到100km/h時G值跌落至0.4g左右，經(jīng)多次嘗試，最終得出0-100km/h加速時間為6.18秒，與官方數(shù)據(jù)相契合。

總之，林肯飛行家純?nèi)加桶鎽{借優(yōu)秀的發(fā)動機性能、高效的變速箱以及合理的推重比等多方面因素，造就了6.18秒這一出色的0-100公里加速成績，為駕駛者帶來了澎湃的動力體驗和暢快的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）