真空輪胎漏氣的修補(bǔ)方法多樣，常見(jiàn)的有火補(bǔ)、冷補(bǔ)膠片、蘑菇釘、自補(bǔ)劑、膠條補(bǔ)胎等。火補(bǔ)耐用但麻煩耗時(shí)，冷補(bǔ)膠片易脫落，蘑菇釘有時(shí)無(wú)法完全密封，自補(bǔ)劑適用于細(xì)小沙眼，膠條補(bǔ)胎快捷卻可能傷胎。不同方法各有優(yōu)劣，車(chē)主需根據(jù)輪胎漏氣狀況、破損位置及實(shí)際需求，理性挑選合適的補(bǔ)胎方式，確保行車(chē)安全 。

火補(bǔ)是一種相對(duì)傳統(tǒng)且耐用的補(bǔ)胎方式。它通過(guò)專(zhuān)用的補(bǔ)胎工具進(jìn)行電加熱，使熱補(bǔ)膠片與輪胎完美融合在一起，從而達(dá)到補(bǔ)胎的目的。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于補(bǔ)好后的輪胎非常耐用，基本不用擔(dān)心創(chuàng)口會(huì)再次漏氣。然而，其操作過(guò)程特別麻煩，耗時(shí)也很長(zhǎng)，需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和熟練的技術(shù)人員來(lái)操作。也正因如此，它不太適合一般車(chē)輛輪胎的日常修補(bǔ) 。

冷補(bǔ)膠片修補(bǔ)時(shí)，需要先將輪胎拆卸下來(lái)，然后從輪胎內(nèi)部進(jìn)行操作。把破損處清理干凈并打磨后，貼上冷補(bǔ)膠片。雖然這種方法相對(duì)簡(jiǎn)單，但也存在一些弊端。有時(shí)補(bǔ)好后輪胎仍會(huì)出現(xiàn)漏氣的情況，而且冷補(bǔ)膠片在使用一段時(shí)間后容易脫落，影響補(bǔ)胎效果 。

蘑菇釘補(bǔ)胎是從輪胎外面操作，使用專(zhuān)用工具將類(lèi)似蘑菇頭的橡膠顆粒打進(jìn)輪胎破損處，利用傷口的收縮力夾住橡膠顆粒來(lái)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)胎。但在實(shí)際使用中，蘑菇釘和輪胎之間很多時(shí)候無(wú)法達(dá)到完全密封的狀態(tài)，隨著時(shí)間推移，還是會(huì)慢慢出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象 。

自補(bǔ)劑補(bǔ)胎則是利用氣壓將帶有填充物的膠水塞進(jìn)輪胎的傷口處，從而達(dá)到堵住漏洞的目的。它最大的優(yōu)勢(shì)在于方便快捷，對(duì)于一些細(xì)小的沙眼和小洞有較好的修補(bǔ)效果。如果車(chē)輛后續(xù)再次被一些小物件扎到，自補(bǔ)劑還能自動(dòng)進(jìn)行修補(bǔ)。不過(guò)，自補(bǔ)劑的適用范圍有限，對(duì)于較大的破損就無(wú)能為力了。而且，它容易變干化水，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)失去補(bǔ)胎效果，有些自補(bǔ)劑還可能對(duì)鋼圈有一定的腐蝕性 。

膠條補(bǔ)胎適用于真空胎被扎出較大孔的情況。操作時(shí)，先將釘子拔掉，然后用專(zhuān)用膠槍將孔銼寬，再塞進(jìn)膠條。這種方法雖然快捷，但會(huì)給輪胎造成更大的傷害，而且補(bǔ)胎效果相對(duì)不太穩(wěn)定，所以現(xiàn)在使用得比較少 。

總之，當(dāng)真空輪胎出現(xiàn)漏氣情況時(shí)，車(chē)主們要冷靜判斷。仔細(xì)檢查輪胎漏氣的狀況、破損的位置，綜合考慮各種補(bǔ)胎方法的優(yōu)缺點(diǎn)，再做出合適的選擇。這樣才能既有效地修補(bǔ)輪胎，保障行車(chē)安全，又能最大程度地延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，讓每一次出行都更加安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）