電機(jī)霍爾型號(hào)多樣，常見(jiàn)的有六種，分屬剎把、轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾三類(lèi)。其中，剎把常用霍爾式，如 OH44E ；轉(zhuǎn)把多采用線(xiàn)性霍爾，典型的是 OH49E ；電機(jī)中一般配備開(kāi)關(guān)型霍爾元件，像 OH44E 單極開(kāi)關(guān)、OH41 雙極鎖存、OH41F 雙極鎖存。此外，還有 HL 系列眾多型號(hào)用于無(wú)刷直流電機(jī)相關(guān)檢測(cè)。不同型號(hào)適用于不同場(chǎng)景，恰當(dāng)選擇才能保障電機(jī)性能良好 。

具體來(lái)說(shuō)，在剎把應(yīng)用方面，霍爾式的OH44E是常見(jiàn)型號(hào)，這種開(kāi)關(guān)信號(hào)類(lèi)型的霍爾元件，能夠精準(zhǔn)感知?jiǎng)x把的動(dòng)作狀態(tài)，為車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)提供可靠的信號(hào)反饋，讓剎車(chē)操作得以準(zhǔn)確無(wú)誤地傳達(dá)給車(chē)輛的控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)安全有效的制動(dòng)。

轉(zhuǎn)把所采用的線(xiàn)性霍爾OH49E，則有著獨(dú)特的作用。它可以根據(jù)轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，線(xiàn)性地輸出相應(yīng)的電信號(hào)，進(jìn)而精確地控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。騎行者轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把的角度不同，OH49E就能輸出不同強(qiáng)度的信號(hào)，使得電機(jī)根據(jù)需求調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)速度，為騎行帶來(lái)更加順暢和精準(zhǔn)的速度控制體驗(yàn)。

而在電機(jī)內(nèi)部，那三個(gè)開(kāi)關(guān)型霍爾元件發(fā)揮著關(guān)鍵作用。OH44E單極開(kāi)關(guān)能夠?qū)Υ艌?chǎng)的有無(wú)做出快速響應(yīng)，從而準(zhǔn)確判斷電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)位置和狀態(tài)；OH41雙極鎖存和OH41F雙極鎖存則憑借其雙極鎖存的特性，在電機(jī)的控制中起到穩(wěn)定可靠的信號(hào)保持與傳輸作用，確保電機(jī)按照預(yù)定的相位和節(jié)奏穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于電機(jī)性能的發(fā)揮有著舉足輕重的意義。

另外，HL系列的眾多型號(hào)，如HL1080、HL1090、HL1100等，都專(zhuān)注于無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速和位置檢測(cè)。它們雖然都是單通道、低電壓設(shè)計(jì)，但各自有著不同的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。HL1080能基本滿(mǎn)足無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速和位置檢測(cè)需求；HL1090在輸出驅(qū)動(dòng)能力上更勝一籌；HL1100則在功耗方面表現(xiàn)出色；HL1110兼顧了輸出驅(qū)動(dòng)能力和較低功耗；HL1120不僅輸出驅(qū)動(dòng)能力高、功耗低，響應(yīng)速度還更快；HL1130在此基礎(chǔ)上，尺寸更??；HL1140進(jìn)一步提升了抗干擾能力；HL1150有著更高的溫度范圍；HL1160的電壓范圍更寬；HL1170則擁有更長(zhǎng)的壽命。這些型號(hào)各有千秋，為無(wú)刷直流電機(jī)的精確控制提供了多樣化的選擇。

總之，電機(jī)霍爾的多種型號(hào)在不同的汽車(chē)部件中各司其職，各自發(fā)揮著不可替代的作用。它們共同保障了汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為車(chē)輛的正常行駛和各種功能的實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)際應(yīng)用中，我們必須根據(jù)具體的需求和場(chǎng)景，仔細(xì)挑選合適的電機(jī)霍爾型號(hào)，才能讓整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到最佳的性能狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）