別克是合資車，并非國(guó)產(chǎn)車。別克由美國(guó)通用汽車公司與上海汽車集團(tuán)攜手合作打造。其品牌誕生于美國(guó)，有著深厚的歷史底蘊(yùn)，1998 年進(jìn)入中國(guó)后與上汽開(kāi)啟合作篇章。在中國(guó)，眾多別克車型在本土生產(chǎn)組裝，像君越、君威、GL8 等都是大家熟知的代表。它融合了中美雙方的優(yōu)勢(shì)資源，為消費(fèi)者帶來(lái)多元化的車型與出色體驗(yàn) 。

美國(guó)通用汽車公司作為全球知名的汽車巨頭，擁有著先進(jìn)的汽車研發(fā)技術(shù)和雄厚的資金實(shí)力，在汽車制造領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)沉淀。這些優(yōu)勢(shì)為別克品牌提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和強(qiáng)大的品牌后盾，使得別克在汽車的核心技術(shù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤(pán)調(diào)校等方面具備較高的水準(zhǔn)。

而上海汽車集團(tuán)在中國(guó)汽車市場(chǎng)深耕多年，對(duì)本土市場(chǎng)需求有著敏銳的洞察力和深刻的理解。上汽不僅擁有完善的生產(chǎn)制造體系、成熟的供應(yīng)鏈管理能力，還具備廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)與上汽的合作，別克能夠更好地貼合中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的路況、消費(fèi)者使用習(xí)慣等因素，對(duì)車型進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

在這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的模式下，別克旗下車型得以在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大放異彩。例如，別克GL8憑借其寬敞舒適的內(nèi)部空間、出色的駕乘體驗(yàn)，長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，成為眾多商務(wù)出行和家庭出行的首選車型；君越和君威則憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、先進(jìn)的科技配置以及優(yōu)秀的動(dòng)力性能，在中級(jí)轎車市場(chǎng)擁有穩(wěn)定的用戶群體。

別克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的成功，離不開(kāi)合資模式帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)整合。它既傳承了美國(guó)汽車的經(jīng)典風(fēng)格與先進(jìn)技術(shù)，又充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好，不斷推出符合市場(chǎng)需求的車型。這種融合中美優(yōu)勢(shì)的合作模式，不僅為別克在中國(guó)市場(chǎng)贏得了廣泛的認(rèn)可和良好的口碑，也為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)、多樣化的汽車產(chǎn)品選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）