通常來說，ECO燈亮表示車輛開啟了經(jīng)濟(jì)駕駛模式。ECO由環(huán)保、節(jié)能、動力三個英文單詞合成而來，該模式旨在通過車載電腦控制單元，綜合判斷車輛速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等行駛數(shù)據(jù)，對車輛操作系統(tǒng)做出調(diào)整，比如自動匹配合適擋位、轉(zhuǎn)速，從而減少油耗。ECO模式有主動和被動之分，且在一些特定情況下會失效，了解這些能更好地使用車輛。

主動式ECO駕駛模式帶有專門的按鈕，按下這個開關(guān)，ECO指示燈亮起，車輛就會自動調(diào)整一系列設(shè)置。例如，節(jié)氣門開度會被合理控制，讓發(fā)動機進(jìn)氣量處于較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)；變速箱換擋邏輯也會改變，更傾向于早早升擋，保持較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速來降低能耗；就連空調(diào)的輸出功率也會有所調(diào)整，在保證車內(nèi)舒適度的同時盡可能減少能量消耗。

而被動式ECO駕駛模式?jīng)]有專門的按鍵，它主要起到提醒、引導(dǎo)的作用。當(dāng)車輛車速超過20km/h時，系統(tǒng)會自動評估駕駛員的駕駛行為。如果駕駛員的操作達(dá)到了最佳供油量狀態(tài)，處于經(jīng)濟(jì)駕駛狀態(tài)，儀表盤上的ECO指示燈就會自動點亮；要是駕駛行為比較激進(jìn)，不具備節(jié)油的特點，指示燈則不會顯示。不過，這種模式下指示燈的顯示與否，對車輛的實際運行狀態(tài)并沒有實質(zhì)性的影響。

需要注意的是，ECO模式并非在所有情況下都能發(fā)揮作用。當(dāng)車速超過120公里/小時，為了保證車輛有足夠的動力來維持高速行駛以及應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，節(jié)能模式會自行失效。在停車怠速的時候，或者車輛處于N（空擋）、P（停車擋）擋位時，ECO功能也不會起作用，畢竟此時車輛的運行狀態(tài)和正常行駛不同，該模式也就失去了節(jié)能的意義。另外，當(dāng)車輛遇到爬坡等需要大扭矩輸出的情況時，ECO模式同樣不會工作，因為大扭矩輸出需要發(fā)動機提供強大的動力，而ECO模式下的動力輸出設(shè)定無法滿足這一需求。

ECO燈亮起代表車輛進(jìn)入經(jīng)濟(jì)駕駛模式，不同的ECO模式有著各自的特點和激活方式，并且在特定場景下會失效。了解這些知識，有助于車主更好地掌控車輛的運行狀態(tài)，根據(jù)實際駕駛需求合理利用ECO模式，在享受節(jié)能帶來的好處時，也能避免因不了解而產(chǎn)生的困擾，讓駕駛過程更加順暢和經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）