途觀L的防側(cè)滑開關(guān)位于中控臺檔把上方，是一個帶有汽車圖案且下方標(biāo)有 OFF 字樣的按鍵；此外，也能通過多功能方向盤右側(cè)按鈕操作關(guān)閉。車輛啟動后，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)默認(rèn)開啟，它就像一位隱形的行車衛(wèi)士，時刻防止汽車側(cè)滑、甩尾。按下這個開關(guān)或通過方向盤操作關(guān)閉后，儀表盤會顯示相應(yīng)圖標(biāo)。不過一般情況不建議關(guān)閉，特定場景下關(guān)閉能更好助力行車。

當(dāng)你在中控臺檔把上方找到那個帶有汽車圖案和 OFF 字樣的按鍵時，就找到了防側(cè)滑開關(guān)的“實(shí)體入口”。輕輕按下它，就如同給這位隱形衛(wèi)士下達(dá)了暫時休息的指令，此時儀表盤上會顯示 ESP OFF 的圖標(biāo)，代表 ESP 已關(guān)閉。

而通過多功能方向盤右側(cè)按鈕來關(guān)閉防側(cè)滑功能，操作起來也并不復(fù)雜。只需上下滑動按鈕，耐心找到車輛設(shè)置選項(xiàng)，按照提示操作就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。這兩種方式各有特點(diǎn)，實(shí)體按鍵操作直觀便捷，而多功能方向盤的操作則體現(xiàn)了智能化與集成化。

在大多數(shù)日常駕駛場景中，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)開啟能為行車安全保駕護(hù)航。它由行車電腦精準(zhǔn)控制，在車輛可能出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況時，迅速平衡各機(jī)構(gòu)動力分配，利用單側(cè)車輪的動力分配原理，巧妙地避免事故發(fā)生。

但在一些特殊情況下，關(guān)閉 ESP 反而更有利于車輛行駛。比如當(dāng)車輛不幸陷入泥潭，此時 ESP 會對車輛實(shí)施減速制動并減少動力輸出，結(jié)果導(dǎo)致車輪的摩擦力和附著力減小，車輛脫困變得更加困難。還有在進(jìn)行過彎漂移、彈射起步等充滿激情與挑戰(zhàn)的極端動作時，需要一定的滑移率來展現(xiàn)車輛的獨(dú)特性能，為保證這些動作順利完成，關(guān)閉 ESP 是明智之選。另外，當(dāng)車輛行駛在積雪很深的路面時，車輪原本抓地力就下降，而 ESP 還會導(dǎo)致車輪扭矩變小，使車輪更容易陷下去，所以此時關(guān)閉 ESP 也能讓車輛行駛得更順暢。

總之，了解途觀 L 防側(cè)滑開關(guān)的位置和使用時機(jī)，能讓你在不同的路況和駕駛需求下，更好地掌控車輛，發(fā)揮車輛的最佳性能，享受安全且精彩的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）