當(dāng)車輛陷車時(shí)，有效的脫困方法有搖擺法、挖掘法、隨機(jī)對(duì)象法、增重法、降低胎壓法等。搖擺法借車輛反復(fù)的前后移動(dòng)獲取牽引力；挖掘法通過清理輪胎周邊雜物來增加摩擦力；隨機(jī)對(duì)象法利用坐墊、木板等物品輔助驅(qū)動(dòng)輪；增重法在驅(qū)動(dòng)輪增加重量增強(qiáng)抓地力；降低胎壓法則靠增大輪胎與地面接觸面積提升附著力。這些方法各有特點(diǎn)，助你在陷車時(shí)化險(xiǎn)為夷。

搖擺法實(shí)施起來需把握好技巧。自動(dòng)或手動(dòng)變速箱都應(yīng)將前進(jìn)擋選至二擋，輕踩油門踏板，讓車輛稍微向前加速，隨后迅速掛入倒擋后退，接著再切換回前進(jìn)擋加速，如此反復(fù)。這個(gè)過程中，要時(shí)刻感受車輪的狀態(tài)，當(dāng)感覺車輪不再空轉(zhuǎn)，而是有動(dòng)力輸出時(shí)，車輛就很有可能成功脫困。這種方法就像是舞者在困境中巧妙地輾轉(zhuǎn)騰挪，利用自身的力量找到突破困境的方向。

挖掘法是一種需要耐心與工具的脫困方式。在自駕或者越野出行時(shí)，建議在車內(nèi)常備一把小鐵鍬。當(dāng)車輛不幸陷車，便可以大顯身手，用小鐵鍬仔細(xì)地清除輪胎周圍堆積的泥土和沙子等障礙物。這就如同為車輛清掃出一條專屬通道，讓輪胎能夠更好地與地面接觸，從而釋放出更大的動(dòng)力，助力車輛擺脫困境。

隨機(jī)對(duì)象法充滿了靈活性與創(chuàng)造性。我們可以將汽車坐墊、腳墊等車內(nèi)物品，或者在車外找到的木板、棍棒、石板、磚頭、大量樹葉等物件，塞到驅(qū)動(dòng)輪下方。這些看似普通的東西，此時(shí)卻能成為幫助車輛脫困的關(guān)鍵“道具”，如同給驅(qū)動(dòng)輪穿上了特制的“防滑鞋”，增加了輪胎與地面之間的摩擦力，為車輛提供額外的牽引力。

增重法對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛效果尤為顯著。在驅(qū)動(dòng)輪上增加額外的重量，比如在后輪上方的后排座椅或者后備箱放置重物，能夠壓縮懸掛系統(tǒng)，使輪胎與地面的貼合更加緊密，進(jìn)而增強(qiáng)牽引力。這就好比給車輛增加了一個(gè)“重力助手”，讓車輛在困境中能夠更穩(wěn)地抓住地面，奮力掙脫。

降低胎壓法是在其他方法效果不佳時(shí)的有效選擇。使用充氣泵小心地降低輪胎的胎壓，輪胎會(huì)因此變得更扁，與地面的接觸面積增大，從而獲得更多的牽引力。不過，這個(gè)方法需要謹(jǐn)慎操作，避免因操作不當(dāng)戳到氣門芯造成危險(xiǎn)，也要防止胎壓降低過多影響后續(xù)行駛。它就像是給車輛的輪胎進(jìn)行一次特殊“變形”，以適應(yīng)復(fù)雜的路況，為脫困創(chuàng)造條件。

此外，還可以準(zhǔn)備拖車?yán)K。在陷車時(shí)，打開后備箱尋找拖車鉤，一般它會(huì)藏在后備箱蓋下或者隨車工具包里。找到拖車孔后，用拖車?yán)K連接到其他車輛上，借助外力將自己的車拖出困境。

總之，陷車不可怕，掌握多種有效的脫困方法，冷靜應(yīng)對(duì)，就能讓你在旅途中更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）