連桿瓦螺絲該打的扭矩并非固定值，會(huì)因車型發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的差異而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，汽車缸蓋連桿蓋螺絲大瓦蓋通常為 8 ?！っ?，小瓦蓋為 6 牛·米。但不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)工況、設(shè)計(jì)等因素各不相同，實(shí)際扭矩會(huì)有變化。所以在操作時(shí)，最好使用扭力扳手在拆卸螺絲時(shí)記錄下數(shù)值，如此才能確保安裝時(shí)達(dá)到合適扭矩，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行 。

除了上述常見(jiàn)的大致扭矩范圍，在汽車維修領(lǐng)域還有一些特定的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。比如大修發(fā)動(dòng)機(jī)連桿瓦時(shí)，汽油機(jī)的扭力大約在100N左右，柴油機(jī)則大約為200N左右。而在使用公斤扳手進(jìn)行連桿瓦蓋螺絲扭緊操作時(shí)，力矩標(biāo)準(zhǔn)一般在12到15公斤之間，同時(shí)要格外注意手感，避免出現(xiàn)滑絲的情況，小瓦蓋螺絲扭力則不要超過(guò)8公斤。

這些不同的數(shù)據(jù)，其實(shí)都在提醒我們扭矩的確定是一個(gè)復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其內(nèi)部各個(gè)部件的連接緊密程度都至關(guān)重要。連桿瓦螺絲扭矩如果過(guò)小，螺絲可能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中松動(dòng)，導(dǎo)致連桿瓦與曲軸之間的配合出現(xiàn)問(wèn)題，影響動(dòng)力傳輸，甚至引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械故障；反之，如果扭矩過(guò)大，可能會(huì)使螺絲承受過(guò)大的應(yīng)力，出現(xiàn)變形、斷裂等情況，同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可挽回的損害。

所以，廣大車主和維修人員一定要重視連桿瓦螺絲扭矩這一細(xì)節(jié)。在進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)，要盡可能參考車輛的維修手冊(cè)或者咨詢專業(yè)的汽車維修技師，他們能夠根據(jù)具體車型給出最為準(zhǔn)確的扭矩?cái)?shù)值，從而讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）