新帝豪的手動變速箱是吉利自主技術的國產變速箱，自動變速箱則來自比利時邦奇公司。吉利在手動變速箱技術上的自主研發(fā)，彰顯了其技術實力。而邦奇公司作為全球知名的CVT供應商，有著近50年的研發(fā)經驗，技術積累深厚。其提供的CVT變速箱耐用性強、性價比高，優(yōu)化的TCU電腦程序能讓新帝豪的性能得以充分發(fā)揮。

邦奇公司憑借著多年在CVT領域的深耕細作，不斷進行技術創(chuàng)新與改進。其生產的CVT變速箱構造精密，主要由兩組帶輪和傳動帶、油泵、液力扭矩轉換器、執(zhí)行機構、傳感器、計算機等構成。這樣精巧的設計，讓CVT變速箱具備了許多出色的特性。

在燃油經濟性方面，CVT變速箱表現(xiàn)卓越。它能夠在相當大的范圍內實現(xiàn)無級變速，從而使傳動系統(tǒng)和引擎工況達到最佳匹配狀態(tài)。在車輛行駛過程中，變速箱可以通過無段變速來適應汽車的各種速度，讓發(fā)動機長時間在最佳工況下運行。如此一來，發(fā)動機的燃燒效率得到顯著提高，油耗也相應降低。這也解釋了為何新帝豪搭載邦奇CVT變速箱后，百公里綜合工況油耗自動擋僅為5.9L，展現(xiàn)出良好的節(jié)能效果。

此外，邦奇CVT變速箱還能帶來平順的換擋體驗。在駕駛新帝豪時，你幾乎感受不到換擋的頓挫感，車輛的加速過程如同行云流水般自然流暢。這種舒適的駕駛感受，無疑為車主的日常出行增添了更多的愜意與享受。新帝豪與邦奇CVT變速箱的攜手，是一次優(yōu)勢互補的合作，為消費者帶來了一款兼具性能與舒適的優(yōu)質車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）